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suv=大胖子，轿车=普通人，跑车=运动员
每个级别可以再细分，比如suv里面也有卡宴这种比较灵活的胖子，跑车里面也有宾利gt这种肥肉偏多的柔道选手。

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原帖由 @多蒙  于 2016-8-4 17:47 发表
所以操控好坏的顺序就是由胖到瘦的顺序咯？

总的趋势是这样，重量跟重心决定了操控的上限，不然一堆超跑没必要拼命减重，把重心压低，以人来说通常也是瘦的人矮的人更加灵活。

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原帖由 @ТheRock  于 2016-8-4 19:06 发表
新出的怕纳美啦呢？

这种大型轿车，就算调得再好操控肯定也比不过跑车，不然我觉得保时捷可以把911砍掉了。