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原帖由 yangjuniori 于 2016-6-23 03:35 发表
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不可能吧  进来办事的怎么办 到时候还是便宜了出租车和网约车  车根本少不了

北京天津深圳广州杭州怎么办，  上海就怎么办，   况且上海仅仅是内环，  其他可都是外环

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原帖由 kingjob 于 2016-6-23 12:43 发表

蛋妈，当年造混蛋延安路高架拆了多少历史建筑，后期的南北高架，南市区改造，都是他们的混蛋。

一群巴子决策者，巴子设计师，恨不得把上海改造成他们的上海，失去历史文化底蕴的上海还是上海吗？

那么，你是希望像北京那样出门停车熄火吃泡面？

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原帖由 kingjob 于 2016-6-24 14:48 发表
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大力合理建造P+R停车场并降低停车费，增加公共交通运力，尤其提高轨道交通运能，只有公共交通发达了才能使用价格杠杆（指定区域停车费贵，周期限定尾号进入，购买通行证等手段），只 ...

不修高架不拓路，  公交用飞的？？

求老爷别再限摩托就好