2013.03.06 更新
方向盘演示，开的不好，见笑：


力回馈演示：



Supermodel v0.3a支持宽屏和力回馈，DAYTONA2的ROM里缺少一个力回馈驱动板文件：

Drive Board ROM
Daytona USA 2 Power Edition
Daytona USA 2 Battle on the Edge
- epr-20985.bin

Scud Race
Scud Race Plus
- epr-19338a.bin

以上文件见附件zip文件

然后更改config文件加入以下内容：
\config\supermodel.ini
; Force Feedback
ForceFeedback = 1
DirectInputConstForceMax=100
DirectInputSelfCenterMax=100
DirectInputVibrateMax=100
DirectInputFrictionMax=100
XInputConstForceThreshold=100
XInputConstForceMax=100
XInputVibrateMax=100

方向盘可以参考我以下设置：


这就是我的梦游美国2游戏环境，比较简陋，见笑：


支持宽屏输出1920*1200：可以看见屏幕上界面信息还是4:3，但两边的画面是宽屏输出。
支持力回馈：模拟街机的力回馈驱动板，反馈到罗技方向盘Driving Force（很古老的方向盘了），方向盘支持油门、啥车、左右的线性输入，美中不足的是没有档杆。
模拟器目前玩DAYTONA2只能到50帧左右，期待supermodel作者更进一步优化模拟器效能。
能在家玩到DAYTONA USA 2，知足了！

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2013.03.04 更新
更新XBOX360手柄的设置方法，左摇杆是方向，油门RT刹车LT没有任何冲突，ABXY对应四个档位，其他键位你随便设置了，我玩的时候并不需要其他键位
默认键位的话，其他比较重要的键位是：手柄右摇杆往下按是投币，左摇杆往下按是START。
还有比较重要的是SERVICE和TEST键位，DAYTONA 2第一次玩需要按TEST键进入TEST MODE，把LINK ID改成SINGLE，然后退出，否则一直提示你不能联网



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我用的Driving force，当年玩GT3的时候买的270度的那种。模拟器完美支持转向和踏板的线性输入，可玩度激增，虽然比不了真正的街机，但输入方面已经有了比较完美的线性输入设备了。力回馈我没有研究，懒得搞了。如果你也有类似于这样的设备，可以试试这样修改supermodel配置文件，就可以得到很完美的线性输入了：
InputSteering = "JOY1_XAXIS"        ; analog, full steering range
InputAccelerator = "KEY_UP,JOY1_ZAXIS_NEG" ; 游戏控制器设置里面把单轴挑掉
InputBrake = "KEY_DOWN,JOY1_RZAXIS_NEG" ; 游戏控制器设置里面把单轴挑掉
需要注意的就是不要把踏板设置成单轴（这个在控制面板的USB游戏控制器里面可以设置），否则油门和刹车是共享255阶线性输入的，也就是说有油门没刹车，有刹车没油门。

有了油门刹车的线性输入，梦美独有的rocket launch也可以轻松发出来了。不过我刚刚尝试了几次，也不是这么容易，没有DC版Daytona2001容易。
有了方向盘，这个ROM再也不是用来测试的了，可以拿来玩了。美中不足的是这游戏模拟的贴图还有部分缺陷，声音有爆音，帧数不是很足（不知道是否跟我机器配置有关）
看图吧，rocket launch和甩尾，很爽吧！

[ 本帖最后由 DDP 于 2013-3-6 14:55 编辑 ]

不知道TG最近怎么了，一发图就说无效图片，但还能发出来，只能一张张发了

Rocket launch，一秒钟就可以让你飙到150KM以上，车头会翘起来，大马力后驱车哦！

贴图还不大完美，烟雾都是大白道子

再来一张海盗船地图

没有梦美同好啊？伤心 世嘉已死，有事烧纸

配置一般啊，好几年了，E2160，HD5670（这个是后来配的，原来的HD3650坏了。。。），2G内存
目前帧数不够主要是因为模拟器的原因，当然我的CPU也差了点儿，不过在超频用着
模拟器叫supermodel，eum zone上面有很多
http://bbs.emu-zone.org/thread-795890-1-1.html

今天刚知道supermodel已经出到r270了，版本号0.3a，试了下梦美2，画面有进步，速度在我的电脑上一般（E2160），我的CPU太烂，其他同学反映速度提高很大，很多游戏可以60fps
压缩包里面已经有前端工具了，很好用，就是360手柄玩梦美，刹车和油门不能同时使用，有点不爽，发不出rocket launch

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引用:

原帖由 @SONIC3D  于 2013-3-4 13:44 发表
真的,这画面和实机差距比较巨大

实机再牛逼，玩不到也没有用啊，在天津我还没见过梦美实机

2013.03.04
更新XBOX360手柄的设置方法，左摇杆是方向，油门RT刹车LT没有任何冲突，ABXY对应四个档位，其他键位你随便设置了，我玩的时候并不需要其他键位
默认键位的话，其他比较重要的键位是：手柄右摇杆往下按是投币，左摇杆往下按是START。
还有比较重要的是SERVICE和TEST键位，DAYTONA 2第一次玩需要按TEST键进入TEST MODE，把LINK ID改成SINGLE，然后退出，否则一直提示你不能联网

model3的DAYTONA 2终于不再是拿来测试ROM用了，昨天用360手柄玩到很晚，发现Daytona USA 2: Battle on the Edge 和Daytona USA 2: Power Edition玩起来竟然差异满大的，中级赛道Power Edition我可以玩的很好，Battle on the Edge那个骷髅头弯道总是处理不好。街机DAYTONA 2用手柄玩的话，手感与DC版DAYTONA USA 2001还是有相似之处的，甩尾感觉有不小的差异。都说DC版手感太滑，其实如果你用大黄蜂之类的抓地力很强的车，与街机的手感还是有相似之处的，因为大黄蜂没这么滑，但是从UNICORN开始，DC版确实变的滑多了，UNICORN车速快了很多，抓地力也降低，没法不滑啊。至于火箭车，那更是跟街机手感相差甚远了。说DC版手感不好的，推荐多用用大黄蜂，虽然很难获得好成绩，但手感与街机还是接近的，而且DC版的赛道都是从地平线开始重制，赛道速度感比街机强不少，很值得玩的。

引用:

原帖由 技师 于 2013-3-5 10:35 发表
俺没玩过街机，差异体会不到。难道街机的控车不是难点了？就像开大黄蜂一样？
ＤＣ的加强版三轮嘟嘟，抓地超强，速度牛Ｘ。用它来开海边道，还是满舒服的。

街机真机的DAYTONA 2代我也没玩过，只是拿模拟器爽了爽，我感觉控车还是很容易的
DC版medium轮胎的UNICORN开始，转弯角度稍大就开始转向过度了，但车子还没进入漂移状态，这种感觉最难受，就得不停的调整角度救车
街机版NORMAL车子基本不会over steer，HARD车子会over steer，但尾巴和车轮会有漂移动作，稍稍调整就可纠正，比DC版UNICORN救车容易很多
SEGA MODEL 3的新版模拟器R270，全屏下的速度还是可以接受的，我电脑也烂，08年的配置了，目前主流配置完MODEL 3模拟器应该是满速的

引用:

原帖由 nikkuyu 于 2013-3-5 09:22 发表
有rom么？

现成的rom下载应该有很多但我没仔细找，但下面这个BT链接是可用的，我前两天刚从这里收集完SEGA MODEL 3截止目前为止的所有ROM
http://btdigg.org/search?info_ha ... ;q=sega%20model%203
模拟器我在26楼放出的那个就是最新版，无论内核还是前端，只是得注意进游戏的时候进test mode把LINK ID改成SINGLE，不然反复提示你联网，进不去游戏

引用:

原帖由 灰太狼 于 2012-3-24 01:20 发表
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运行无限重启啊。怎么设置?

请看我上一个回帖

更新了方向盘视频演示