鬼子倒是挺能装幽默，可能没想到在美国怎么会有德国人还是个EVP，不过大家笑得还是很开心！
背景是Mazda受够了tie1尤其是Conti和DENSO的剥削，决心找IC厂直接做下一代直喷ECU，目前正在谈。
说实话我也不爽Conti，太精了，big 11 auto里面就跟他的GM最低，但他家需求最大，没办法还得合作。

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原帖由 @refo  于 2016-9-17 14:03 发表
不是羊自达能找谁的问题

是羊自达那点体量，能翻出什么花头

CONTI的技术是来自于VDO的，当年VDO ECU这块能起来，就是几个德国厂联合起来持续给订单养起来抗衡BOSCH的

问题是德国BBD 3家暗地里搞小动作可以，羊自达有这个体量么？你要说两田合起来我相信，羊自达。。。洗洗睡

马自达对自己的买卖挺满意的，根本也没想发展成两田