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原帖由 江户川柯南 于 2009-6-4 11:25 发表


FM没做到，所以期待看GT5做到啊。。

在说了，破损不只是外表，其实外表都是其次的，车厂公司对车体外表的损坏也有限制，不可能让你撞得跟BURNOUT一样

关键是，碰撞要影响到车子的性能，这个在FORZA和其他赛 ...

你说的车损还是很简陋的。。。WRC多少年前都是这样处理的了。。

GT要么不出车损，出来就知道什么是标杆了，要做的就等待山内好了。FM之流么就等着再次抄袭好了。

觉得GTA驾驶真实。。。233

怪不得喷GT呢，GT是做不到GTA那么“真实”

反正据我知道，游戏论坛上开过GT游戏里车超过10种的有么？既然没有，那凭什么说GT不真实？就凭自己开的飞度，Polo??

反过来，好多职业的都很推崇GT就值得相信点，钮保林用同样的车只相差几秒就是明证.

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原帖由 dogsoldier 于 2009-6-4 12:03 发表

买张GTA4回来玩玩看呢

买张GT5P回来玩玩看呢

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原帖由 west2046 于 2009-6-4 12:09 发表

GT饭抛出车损无用论后，又一个好理论

有事说事，不同意就讨论，套什么帽子，上班没事做啊？

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原帖由 west2046 于 2009-6-4 12:15 发表
按照你的理论：游戏论坛上细细看过游戏里车全部颜色的玩家有么？既然没有，那凭什么说Forza Motorsport 3不真实？

明明在说驾驶感，你说颜色，算转移话题么？

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原帖由 west2046 于 2009-6-4 12:18 发表
要求别人喷GT驾驶感不好的人都不够资格？那你有资格说GT真实吗？233

理解能力很有问题，到底相信谁再仔细看看。。

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原帖由 allensakura 于 2009-6-4 12:24 发表

事實上很多紐保林車手的例子都說在GT第一次開紐保林可以比開真車快幾十秒以上，他們可能這輩子可能都到不了這個數字
這點你可以多看一些有關GT的車手訪談
另外在相同車子、車手和賽道上真正能和真實紀錄差距以秒 ...

谢谢补充，好像确实是GT-R,那试车的应该就是铃木了

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原帖由 west2046 于 2009-6-4 12:30 发表

这理解能力，233（唯有说小朋友话了）

我说你驾驶过全部车吗？那你为什么觉得别人喷GT驾驶感不对？你是不是要先去驾驶全部车再来这里喷啊？快去快去:D :D :D

晕，什么逻辑能力。。。

你开过几辆？也别全部了。
你找个人驾驶过GT里10种以上车辆的，说GT不真实，我立马闭嘴，OK?

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原帖由 倍舒爽 于 2009-6-4 12:46 发表


gta4的驾驶感确实不逊！！

驾驶感不错可能，不过GTA4中就凭手感能区别野马和雪佛莱的区别么？
GT5P里，那辆135ti和M3就是完全不同的2种手感。。。

当然，一个专业赛车游戏和GTA4比是没意义的，不过前面那个人硬要比就。。。

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原帖由 江户川柯南 于 2009-6-4 12:50 发表



这个是不错的，推荐各位试试。下雨开Nurburgring真是一种地狱般 ...

用G25的话，架子怎么处理？

没架子的话，我是再也不会喷方向盘了，太受罪了。

等GT5出来前一定要搞定架子，然后买G25...

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原帖由 小色 于 2009-6-4 12:51 发表


哈！这就说对了，难道你觉的包括你自己在内，在上班时间有事做，还会忙里偷闲到各论坛长篇长篇的码字吐水么？争论区本来就充斥着无聊和发泄，不然建立干啥！

从没听说过游戏讨论区是无聊和发泄的。。。

不能因为某些人的这些恶趣味，也就同流了啊～～

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原帖由 allensakura 于 2009-6-4 12:57 发表

我相信就算把車殼替換，我還是分的出GTA4中野馬和雪佛蘭的區別的
畢竟馬力差距太大，油門一轟就知道

那马力一样的车呢？我举个例子而已，兄弟应该懂我的意思。

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原帖由 江户川柯南 于 2009-6-4 12:58 发表


我就固定在桌子上玩的。。将就这样

屋子没有那么大地方

玩GT3的时候，也是固定在桌子上玩，开拉力的时候，震到方向盘的线把PS2拽下来的事情。。。还好机器没事。

还是要架子，否则拍档什么的感觉都不对，伸手一抓拍档不在那个地方。。。

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原帖由 dogsoldier 于 2009-6-4 13:17 发表

我当然是玩过GT5P的，车辆碰撞时候的感觉 你要觉得是对头的，那我也没话说了。其实本来这种问题放到NFS或者midnight club里面根本不叫问题，但既然GT系列号称driving sim，那就是另外一回事情了。船长里面ma ...

一样，我当然是玩过GTA4的。
说的是驾驶感，又扯到碰撞了。。。