今天带老婆看了一天车，其实很简单，宝马看了6系，现在优惠特别大，开口就26个点，90万左右就能买640敞篷。简单坐进去看了下。
然后去中春路保时捷中心，展厅停了辆Turbo，石榴红内饰，坐进去看了一眼，我觉得不可能去选宝马了，cls也一样。差距太巨大。内饰控

直接问GTS价格和配置，GTS现车没有，在途的一辆5月份到。配置基本合心，各种运动组件和舒适配件都有了，石榴红内饰，车身白色有点不喜但可以接受。价格100万，4个点优惠。96万裸车。5月初到车。

然后问了下展厅那辆Turbo，选配挺好，座椅通风也有，折扣更高，打下来和gts价格差不多，毕竟发动机高一个级别，很倾向turbo了。
于是又上去看了眼，然后发现:-(。
竟然没有选配SC，竟然没有选SC，连罗盘都没选233。这是Turbo啊，没有LC就算了，车身本身太重，sport+模式也没，为啥turbo不选个sc呢，连他妈罗盘都不给我选一个。喷了。

然后我就开始纠结了。
没有SC的turbo，还是GTS
太纠结了，发个GTS和turbo配置，大家给点意见吧233。

打算下周再去东方路看看。

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Turbo就是这台，黑外，没有SC的中控总觉得缺点什么。但发动机的差距在那里，硬件无法改变。GTS配置基本完美，是不是要等GTS？

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233，911 TS也来了
不带这么玩的

我去超市买瓶黄酒烧菜，你让我买30年的女儿红。

本帖最后由 武松 于 2016-3-19 17:30 通过手机版编辑

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我想拿现车就没得选啊，我会选gts的那套20寸RS Spyder轮毂，比现在的这套20寸Sport design好看，还有灰色车身，SC，石榴红全真皮内饰，通风，蓝牙，轮毂彩标，碳纤方向盘
选配turbo得五个月拿车，我虽然很想选，觉得等太久

本帖最后由 武松 于 2016-3-19 17:37 通过手机版编辑

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主要是Turbo性价比太高所以纠结。优惠下来和GTS价格差不多了。
否则就GTS不纠结了啊。

本帖最后由 武松 于 2016-3-19 17:51 通过手机版编辑

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其实这台Turbo配置很好了，就是SC让我纠结，他们楼上仓库还有辆turbo，有罗盘，但是其他配置稍差没通风。GTS的话，标配运动外观套装包括轮毂很嗲。

哎，打算等一等，到4月底GTS到店再去看看，到店现车会有多一个点优惠，反正GTS和Turbo他们都卖不动，基本来看车的都是看2T的。
打算五月份提车。

本帖最后由 武松 于 2016-3-19 17:55 通过手机版编辑

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有道理

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倾向turbo了，sc自己装一套算了。
那个位置没个罗盘觉得缺点啥。LC是次要的，主要是sport+模式。

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我会等到4月底订车
中期改款问题不大，和现在的17款比没区别。
主要的遗憾可能是保时捷PCM了，现在的PCM只在911上装配，改款就会在macan上配备，这套系统蛮吸引我的，假如错过了的确遗憾。

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没看到有消息Macan要换发动机啊，就看到要上PCM，罗密欧给个链接看看啊

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老婆开ECoupe
卡宴真看不上，内饰外观设计语言都太SUV

本帖最后由 武松 于 2016-3-19 19:55 通过手机版编辑

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呵呵，老婆开我觉得E260够了，太快她也驾驭不了。

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那还早，Macan大改款遥遥无期，早买早爽。卡宴，真的太大。

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嗯，718是不错，我是有想法把EC换成辆Roadster。mx5我喜欢，老婆嫌弃品牌。718的确不错的。

引用:

原帖由 hkt3010 于 2016-3-19 22:57 发表
macan前年上市的时候差点出手，当时s排队时间太长导致犹豫了下，等了几个月居然对这车没感觉了，然后就没然后了。

这车品牌颜值做工内饰都无可挑剔，不过毕竟是部紧凑型suv，路上跑的macan里面十部里面至少9部是6 ...

其实呢，S性价比的确是高。但是S配到80来万，因为几乎没优惠，和Turbo同样高配优惠后的价格就差了十几万，也就不觉得贵了。
另外去保时捷现在除了定制，基本S没有配额，比gts还少，S拿车要等半年。

本来也想过80来万配个S算了，后来想想对自己好点算了。