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参照fp的定价，3.0顶配的就算比fp贵十万，也就90。2.0的高配大概在70左右。
车很不错，比现款卡宴漂亮多了，明年新卡宴出来基本款估计110起，加上选配和税落地要一百四五十了，比星脉贵多了。

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原帖由 @股市就是提款机  于 2017-6-26 19:42 发表
外国售价跟发现一样，不可能是你这个价格。

3.0t的发现低配中配三款的价格也就79万到90万
美国星脉价格还没出来，普通版3.0顶配最多90左右。已经和macan gts同价了。

本帖最后由 武松 于 2017-6-26 19:56 通过手机版编辑

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原帖由 @股市就是提款机  于 2017-6-26 20:15 发表
就算跟发现同价，也是80起步，跟GLCX3不是一个级别，MACAN乞丐版不到60，加10万才70，差价还是挺大的。

你说的80万起步那是和macan一样的定价了。70万的3.0裸车选配十万到基本配置都齐全能开的程度就是80。

即便是这定价，也要比同平台的马甲车fpace高十多万了，J和L是同级品牌，我觉得不会这么定。3.0的正常75万起是所有人能够接受的价格，后期2.0的55到60万。

其实看看极光的定价也就知道星脉的最终定价了，比BBA略高一点，也符合揽胜系列的定位。

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原帖由 @小天猪  于 2017-6-27 07:57 发表
不追求大排量但追求内饰酸爽，我想买2.0t顶配。这个应该算是中间价吧。

2.0顶配应该在60万多，不过估计得明年下半年，一般是3.0中配先上市卖几个月再出2.0和性能版本svr