公司有个2.0T高配的途观，这车我觉得可以，就是1-3挡太难开了，速度提起来才能开的稍微舒服点。
这车遇到的唯一质量问题就是前机盖拉线，老总开这车的时候前机盖锁松了，但不是弹起来那种，就是开着开着被拉了前机盖拉手一样。我去4S修，售后说这问题是途观的通病，拉线没货，订货要一星期。我打电话问了4家店，在王兰庄那边的上海大众问到货，去修，前后拉线都换了，打完折375，倒是不贵。
这车4年了，没其他问题，也不烧机油，就算不错。

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原帖由 lightling 于 2016-12-27 23:36 发表
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不知道你具体指什么，黑也要有点技术含量好不好。
如果指商标或车系的话，卡罗拉、雅阁、君威，几乎所有大厂都有97年的车2017年还在卖。

如果你指具体车款的话，别说97年，没 ...

目前的新宝来或全新宝来用的还是PQ34平台，97年的技术，朗逸同理。
当然，旧平台装新酒就叫97年的车也不合适。
最后，你提到的几款车，卡罗拉雅阁君威可都是实实在在的换代了

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原帖由 xanver 于 2016-12-28 01:45 发表
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pq34不说好 但肯定不比目前主流A级平台差 有什么好喷的？

不比主流平台差的话，大众搞什么PQ35和MQB啊

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原帖由 lightling 于 2016-12-28 09:35 发表
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换个角度讲，别家车换代好几次了，各方面指标也就和大众20年前PQ34的朗逸基本相当？

我觉得经你这么一说，大众的牌子更值钱了。

您要是觉得卡罗拉雅阁君越换代或换代几次还跟PQ34的朗逸各方面指标相当，那我就没什么好说的了。