你们真能忍，甲壳虫都1.4T，你一个C级车四米八长，甚至接近五米。也搞1.5T 233Max

既然现在已经买了，肯定是咨询下是否中标的车型，是的话做一下加固。就至少不怕短时间内出问题啊。E还是很帅的，四十万装了70w的逼哈哈

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原帖由 maiyawmh 于 2019-6-3 20:04 发表
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是的 5065mm

你这杠抬的都不想理你233，两座3.0T那叫性能车如M2。是高标准。1.4T的甲壳虫那已经是够省排量了。1.5T的拉个5米一吨八（？）的车，是不是突破下限的标准了。

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原帖由 murasame 于 2019-6-3 21:44 发表
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我两座都3.0t，你四座没有6.0t真能忍？

本帖最后由 murasame 于 2019-6-3 21:46 通过手机版编辑  

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原帖由 amm 于 2019-6-4 06:27 发表
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主要全中国懂车的都在tg
2019年4月份中大型轿车销量排名情况出炉，奔驰E级以12504辆的销售成绩夺得第一名，两位老对手宝马5系和奥迪A6L分别收获了10723和6833辆

不过讲真 e级应 ...

这一代E的问题本来就大，光一个避震就洗不干净。由于是需要时间才会出问题，奔驰一开始是不愿意承认的。现在不也召回了吗。外形差这么多的情况下，宝马5不也卖的还行嘛。我有个朋友本来想给老婆买E开开，结果了解多了就不敢买了。多简单的道理。