这车感觉就是和汉兰达对标舒适性的豪华向公路SUV

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原帖由 diandian 于 2016-7-31 09:42 发表
这个很正常呀，顾客需要什么你就提供什么。像法系车那样只按照自己想法来的，不是已经被喷成屎了吗？

法系是抠门，看不起中国市场

中国市场最早进来的是丰田，后来进来的是大众

大众就是带着整个供应链进来了，虽然进来的是慢，但毕竟高中低档全部都有，而且架不住人家来的早

日本车重新进中国的时候，车型引进的力度很强

通用进来，那是最豪爽的，给钱给技术，让上海通用自己挑技术整合

最寒酸的就是法系了，进的又晚，技术又扭扭捏捏，当年308在国内拉了多少次皮啊，现在其实也就紧凑级上下。

[ 本帖最后由 refo 于 2016-7-31 10:18 编辑 ]

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原帖由 dongfang110 于 2016-7-31 10:23 发表

要说最早的，克莱斯勒有一份的。不然自由光自由侠的情怀哪儿来的？

奈何自己太傻比，现在都没人记得了。

大众和丰田么，在90年全世界都制裁中国的年代，只有大众和丰田还愿意向中国提供一些汽车和技术。

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jeep现在依然是克莱斯勒国内的主力，菲亚特并了克之后，直接上国产jeep