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真要是这个价格，太炸裂了，其他这个价位的车都不要卖了。即便没有优惠也无所谓呀。国家的补贴肯定要把外资车给排出的。

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原帖由 @全力少年  于 2015-6-4 12:53 发表
不是谁都想省油的。。。

这车操控性可以说被昂科塞拉吊打吧。

不想省油的人还是少数派吧，绝大多数这个价位的购车者还是比较关心油耗的吧。

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原帖由 @全力少年  于 2015-6-4 13:20 发表
低配没有Esp，群众纷纷表示性命相关的东西比省油重要的得，黑心的丰田。

esp这类电子系统没有宣传的那么神，买这车的就是日常代步，abs，esp这类一辈子用不了几次的系统，精简掉，带来的是13万的价格，觉得还是更来的实惠的。配置一应俱全了，去买ct200不就好了，能做到这个价位的混动了，真心没什么好黑了

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原帖由 @dongfang110  于 2015-6-4 13:25 发表
不.....关心油耗是假的，关心开销是真的

百公里省4升油如果要15万公里才能省回本的话，大部分人选择是滚草继续买燃油车。

应该这么说，丰田第一次把混动车的价位拉到普通人家用车的领域了，而且丰田的混动系统是终生免维护的，即便15万公里回本，普通家庭也能做到3-5就换新车吗？一般家庭用车少说都要开个十年八年的，（论丰田车的质量开个15-20年毫无问题）如果会算总账的话，5-6年回本，后面可都是赚的。对于出租车行业来说回本速度可就更快了。13万多的混动车对于同价位的车来说，的确很有竞争力的。这点毋庸置疑。