同事的进口锐界我经常开，各方面都不错。之前一直对翼虎挺有好感的，但是因为超预算几万块钱一直没去试驾，最近朋友买了一辆，说四驱顶配才22万，我直接惊了，正好昨天有事要用下，就开了一会。
动力不错，操控也不错，开着不累，刹车也挺好，启动时基本上没抖动。
但是，这中控设计简直无法直视，全都是出风口，就不能整合到一起么？而且制冷效果还挺一般的……
导航操作略复杂，但是也还说得过去，但是相比之下，下面控制空调的那个显示屏是什么鬼？前面几乎没什么储物空间，至少得设计个地方放手机什么的吧。
车横向空间有点小，座椅长度凑合，但是的确太窄了，要说偏运动的车应该包裹感强一点才对。
还有就是各种接缝不一致，这个也就罢了，但稍微颠簸一点的路段后面玻璃还是什么会有哐哐哐共振的声音，门板——无论左右——能明显听到有什么东西在响，这是新车啊。

就内饰的水准，说十万块钱的车估计都有人信，说真的这方面还真和CS75一个水准……

福特车内饰就没好的 高级版林肯也是那吊样子

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原帖由 johnnyf 于 2016-4-5 10:45 发表
福特车内饰就没好的 高级版林肯也是那吊样子

舅舅开了一个2.0次顶配的奇骏，除了动力操控，其他感觉基本上不是一个档次的车，能把车产品力搞成这样也真是让人无语。

美国人是这样的，车这东西只要能开就行，什么异响大缝隙大根本无所谓，追求一定品质的话主打美国市场的车最好绕道。

美国人你给他个V8就是终极追求了，只要便宜（V8野马美国起步价20万人民币），内饰差得像塑料玩具都可以接受，而你要欧洲人设计一个配V8发动机的车档次不可能低。

福特崴脚啊

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原帖由 jiamiao 于 2016-4-5 13:37 发表
福特崴脚啊

这个早就不是问题了吧。

不会啊，应该也就福特的内饰比较差吧，雪弗兰，别克，内饰都不错啊，更别说凯迪拉克这种了

便宜啊！要内饰好看买昂科威啊！！

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原帖由 sztzh 于 2016-4-5 14:28 发表
不会啊，应该也就福特的内饰比较差吧，雪弗兰，别克，内饰都不错啊，更别说凯迪拉克这种了

别克在美帝是当准豪华车卖的，雪佛兰跟福特也就半斤八两吧。

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上一代的克鲁兹内饰各种毛刺甚至割手

内饰看多了也就那么回事。
你说13款A4L的内饰比13款新奥拓强几条街了吧？半年开下来没觉得有啥不能忍的，舒适性的说法除外。

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福特内饰还好吧，同价位平均水平.

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开过同事军威还是君越的，那方向盘看上去就毫无质感，不知道是不是低配老款的缘故

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中国能买到的福特车，都是德国科隆研发的车，跟美国本土的福特没啥关系吧……