你说什么?4缸吃伟哥的涡轮增压发动机竟然比6缸自吸成本高.我记得以前日车饭不是这么说的

当年差一点就买这车了

posted by wap, platform: Android
2.0的能比2.5的便宜？

比2.5高还有8AT的原因吧，这可不是遍地开花的ZF 8HP，3年前还只有V8的雷克萨斯高级车才能用，丰田一直都是当宝的。

引用:

原帖由 toshiya115 于 2015-3-13 12:08 发表
比2.5高还有8AT的原因吧，这可不是遍地开花的ZF 8HP，3年前还只有V8的雷克萨斯高级车才能用，丰田一直都是当宝的。

爱信8at好像还用在途锐卡宴那些车上

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @xcolossus  于 2015-3-13 12:19 发表
爱信8at好像还用在途锐卡宴那些车上

我是说丰田自家产品，这不gs350去年才给换上8at

aisin换代没动力,纵置市场还有zf竞争下,横置6at以前独大,
现在zf搞了个9at出来,Chrysler/jeep就转zf 9at了,JLR evoque也9at了,honda本来就不会用toyota的东西,转zf也正常
现在用aisin 横置8at的就只有老客户volvo,自己的rx 350和bmw 2 active tourer
纵置8at 除了lexus好像就只有cts了,错了还有Cayenne/Touareg纵置8at

[ 本帖最后由 ChuPaChuPs 于 2015-3-12 22:43 编辑 ]

引用:

原帖由 ChuPaChuPs 于 2015-3-13 12:35 发表
aisin换代没动力,纵置市场还有zf竞争下,横置6at以前独大,
现在zf搞了个9at出来,Chrysler/jeep就转zf 9at了,JLR evoque也9at了,honda本来就不会用toyota的东西,转zf也正常
现在用aisin 横置8at的就只有老客户volvo, ...

日本本土的皇冠3.5也用的

posted by wap, platform: Windows
自己家里用，踏踏实实开的车，挺好。不适合小屁孩和脑残。

posted by wap, platform: 小米 MI 3
过两年换车可以考虑皇冠，毕竟有娃了，还是选个坐着舒服的车。

C级车卖B级的价格，如果卖不好那只能说明中国人太不懂车了。

2.5排量.卖38w的B级车..LS真中国人~

[ 本帖最后由 zjjly 于 2015-3-13 15:05 编辑 ]

posted by wap, platform: OPPO

引用:

原帖由 @zjjly  于 2015-3-13 15:01 发表
2.5排量.卖38w的B级车..LS真中国人~

这次配置还是比较厚道的，连最低配都是led大灯。31万的配置基本该有的就都有了。
只看最高配没意思，零度有20多万的连速腾都有19万的，问题有谁会买啊。38万那个配置的存在更多的像是丰田想搞田忌赛马和豪华品牌b级车分一杯羹但又有些扭扭捏捏没法完全放下身段的的产物。

posted by wap, platform: OPPO
我又问了下丰田的，还是说2.0t应该比同配置2.5略便宜。

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3

引用:

原帖由 @zjjly  于 2015-3-13 15:01 发表
2.5排量.卖38w的B级车..LS真中国人~

你意思是买38万的a4 3系 c的都是傻逼？