这期让我们来看看新爱丽舍吧。

　　从车头正面看还是挺大气的，前脸运用了雪铁龙新的家族元素，由发动机盖和前格栅共同形成了硕大的雪铁龙双人字标，C2,C4,C5,包括C6都是这样处理的，爱丽舍也算赶了回时髦，前灯加大了面积，车头前端抬高，显得饱满了些，但是一个车造型是否成功是要看整体的，让我们换个角度来看。

　　可以看到车身侧面没有任何变化，仍然是从富康就开始沿袭下来的线条，现在看来已经显得单薄且僵硬过时，是否配得上那样饱满大气的车头呢？个人感觉甚至还没有老款爱丽舍整体协调。

　　再看车尾，仍然是饱满的形象，牌照框下移到了后保险杠上，使得从后面看有些苍白。

　　前灯虽然面积大，看上去做工也不错，但是没有使用透镜，加大面积的尾灯呈“8”字图案，说不上什么美观的设计，倒是有点俗。

　　天线仍然是这种长长的辫子天线，且不说美观问题，防盗和进出较矮的地下车库也是个问题。当然连旁边20几万的进口C4也使用这种天线，不知道雪铁龙是怎么想的。

　　车轮还是采用了钢轮毂加装饰罩而不是铝轮毂。

　　在这里要说的是，我们拍的这辆是售价73800的手动标准型，由于上市不久，新爱丽舍没有什么大的优惠政策，让利在1，2千元左右，对一款7万余元的车仍然使用钢轮毂是不太厚道的。

全文在

http://www.jsdd88.com/jsdd88/node5/node6/userobject1ai35549.html 这车到底厚道不厚道？

太丑了

真是倒退啊

侧面和轮毂真是丑的可以

今天在街上见到真车，虽然比以前好看点但还是很XX……不如上lancer

73800买这个？~~~~~~~~~
捷达都比他美~~~~~~~~

不厚道，买飞度吧

能啊，为啥不能？这价位的车都差不多，哪个不是拉过无数次皮的。看你在哪儿了呗。

貌似还不是碟刹。。？

挺好看的，北京出租已经不少这个车了

01年底我家买的第一批爱丽舍，记得那时候还是实行白色的自选号牌。当时办齐了接近15W，直到07年中旬才卖掉，卖了5W，平心而论这车在同级车里还算是有一些操控的，雪铁龙的后轮随动专向起了一些作用，操控绝对比破B捷达强，但要说这车的动力那就太差劲了。

[ 本帖最后由 ONYX 于 2008-7-17 00:12 编辑 ]

旧爱丽舍小毛病一堆,油门噪音大,做工糙

新爱丽舍也已经沦为出租了

买普桑！

在同价位的车里算不错的了，怎么也比捷达强吧。
新飞度，再等等吧，新车还没什么优惠

这车出了之后，好像月销量到5K以上了

中国人傻钱多系列用车。。


这车其实还算实用的。。。。