本来想上TE37，可是看了很久价格，6,7千一个圈的价格牙齿咬了很紧还是狠不下心买4个回来。。。。。。。。放弃～～～

后来朋友跟我说上海有家厂做仿的TE37SL，于是开车过去看，结果18的还ok，17寸的都是10孔的。。。。。。。你妈。。。10孔的也算了，妈比孔开的好看点会死啊。。。。。。拉比难看。。。。。。。放弃～～～

又看了下rays给nismo代工的老款GT4，结果木有17寸的型号。。。。。。fuck。。。。。。17寸的后娘养的啊。。。。。。。。被歧视了。。。。。。放弃

ok不看rays看别的可以了吧

先找了ame，看中了TM-02，结果size一看，日。。。。。17寸8J的ET只有45，你妈和我原厂一样大。。。。。。。右是个后娘养的，但是这样子喜欢了很久了。。。。。。纠结了

再找了enkei，看中了和TM-02差不多的RPF1，很好，尺寸有我要的，价格也和TM-02差不多，看了下我们自己车队的报价是3000出头，估计内部应该3000不到能拿到，明天去问问看。其实还想找找enkei老款的五幅轮圈(和GT4差不多样子的那种)，但是型号忘记了，官网又没有。。。。。。。。日

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第一张图好看

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原帖由 chenzhenmin 于 2011-12-15 23:29 发表
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第一张图好看

第一个就是TM-02，没我要的尺寸，一定要买这个的话就得加垫片，但是垫片加多了高速会抖

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te37没那么贵吧，rays18寸的锻造大多在5000-6000。太郎搞个advan好了

上次天马论价看到的ame摆的展台，这圈是啥型号，不知道是不是合适我装的……

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原帖由 toshiya115 于 2011-12-15 23:45 发表
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te37没那么贵吧，rays18寸的锻造大多在5000-6000。太郎搞个advan好了

advan的好是好，就是现在外面山寨的一把又一把。现在新款的RGD样子还不错，就是价格比我看的这两个贵，而且这两个仿造的比较少。

TE37真的贵，而且TE37有很多种型号，其中TE37SL算是里面比较便宜的了。

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Enkei不是亚犯地代工么

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原帖由 sleepd 于 2011-12-16 00:20 发表
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Enkei不是亚犯地代工么

8是。ENKEI在上海有很大一家工厂的。不过这个工厂是生产给汽车制造商用的原厂轮圈为主，改装圈也只是小部分生产底端型号。

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原帖由 sleepd 于 2011-12-16 00:20 发表
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Enkei不是亚犯地代工么

雅范迪用ENKEI的MAT技术生产一部分轮毂

lz给自己挑鞋也这么纠结咩？。。。

确实。。。17x7.5j
ET最好要40以内
还要114.3x5
还要轻

然后最重要的还要好看。。。
等太郎纠结结果

[ 本帖最后由 luruiwei 于 2011-12-16 13:11 编辑 ]

印象中太郎给我推荐的时候还是比较果断的
果然这玩意越是上心越是纠结:D :D

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原帖由 cbjah 于 2011-12-16 15:36 发表
印象中太郎给我推荐的时候还是比较果断的
果然这玩意越是上心越是纠结:D :D

EVO和RG2是绝配，当然能果断233

怎么看起来EG2和RGD差不多？差别在哪？17的一个5000打的住吗？

RG-D就是RG2的宽边版，条幅设计一样的。ADVAN的圈J数有超大的，同样17寸价格会有比较大的差别，8J 17的4000不到。坑爹的是它的中心孔盖，原装的要500多一个 所以大部分装ADVAN圈的都没有中心孔盖:D