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方向盘入手,实物图片放出,评测补上

首先说一下,真重,一个人从华强北扛回南山,命都去掉一半了,团购么.....没谁会去做的,我这个都是特别预定的。

材质手感不错。 方向盘本体需要电池工作,如果不要力反馈的话,普通电池或电池包即可保证工作。 开启力反馈必须要外接电源.... 想想也是,两个AA电池还不够震几下的

游戏是PGR3..

包装上面用镭射印刷了 NFS Carbon, 看来此游戏应该原生支持,不知道TDU4支持否...

累死我了,等爽完再写后续报告


测试了附带的PGR3, 英文版TDU4, NFS4C

貌似要用方向盘开机,并且位于绿环左上才有效,否则还是认为是手柄操作


PGR3
有力反馈,操作灵敏,撞车,甩尾,侧滑时的方向盘扭力和失力表现不错

TDU4
只有阻尼自动回中,没有力反馈, 需要在游戏选项里面开启方向盘设置

NFSC
同PGR3,力反馈完善,不过这游戏实在是有悖常理,我根本无法开完一圈

[ 本帖最后由 eva3d 于 2006-11-15 22:17 编辑 ]
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赞啊,没有手动档.等评测



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zan~~~

上海哪里有入阿


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不是手动档??

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期待试车!

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方向盘后面有手动挡..

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一般人认为手档必须带挡把,殊不知现在的超跑流行拨片式顺序换档。

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interboy那LOLI真是你家的?太萌了

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不错
我是周遍饭

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老张开车去东北…………

:D

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赞啊,想买了玩FORZA2

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带的pgr3跟以前的pgr3有区别么?

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等待评测..

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羡慕ING

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好看,很高档的感觉

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