昨天才在车托之家看到有人说这个，按下内循环，然后再次按住2秒，此时内外循环同时闪动2次，风循环就变成自动切换。

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是定时自动切换吗？

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哦，这个功能有什么用？

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下班试试，有啥用？我常年外循环

我说为什么我的车老是自动变成外循环呢，原来是这么回事

有这功能?  下班了试试

常年开外循环的路过

自动循环有什么用？平时上下班应该开啥循环？

关窗了就自动内循环？挺好啊
前段时间你们还喷日系车没配置，现在有说这玩意没用是啥路数

有啥用？
求解

引用:

原帖由 iamabu 于 2013-4-12 10:35 发表
常年开外循环的路过

自动循环有什么用？平时上下班应该开啥循环？

堵车必须内循环,不然等着吸边上车子的尾气.

没有空气质量传感器，这功能有鸡毛用啊 吸尾气用？

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引用:

原帖由 @toshiya115  于 2013-4-12 11:53 发表
没有空气质量传感器，这功能有鸡毛用啊 吸尾气用？

这种自动切换内外循环的功能是靠间隔时间来自动转换的吗？如何知道车配置了空气质量传感器？

对，没空气质量传感器遇到堵车时给你切成外循环，吃尾气www

单位的凯越好像吹玻璃不能切换内外循环 麻痹

引用:

原帖由 jiangst 于 2013-4-12 12:04 发表
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这种自动切换内外循环的功能是靠间隔时间来自动转换的吗？如何知道车配置了空气质量传感器？

一般有这种功能的车都是有一个带A字母的内外循环按键或指示灯的，室内外温差大时会自动切换成内循环温差小时切换为外循环，空气质量传感器检测到有尾气时切换为内循环。
最早看到这个功能是在E39的5系上，现在A级车里有这玩意的应该只有C4L。