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TGFC Lifestyle » 汽车版 » 540C卖200出头，压力最大的其实是这个车吧？

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[新闻新车] 540C卖200出头，压力最大的其实是这个车吧？

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小黑屋

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1^# 大中小发表于 2015-4-23 09:12 只看该作者

牛马至少品牌优势，可以按自己的节奏来，跟加州比的更加莫名其妙，人家是敞篷，风格根本不是一路的。

http://www.autohome.com.cn/news/201504/869122.html
2015上海车展已经正式拉开了帷幕，在本次车展,日产GT-R Nismo上市，售价为235万元。新车搭载了3.8L V6双涡轮增压发动机。

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2^# 大中小发表于 2015-4-23 09:16 只看该作者

比起来人家540C可是正儿八经的超跑，重量1.35吨，gtr这轿车底盘加强车身的1.7吨真的有点尴尬了。

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星空寂

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3^# 大中小发表于 2015-4-23 09:22 只看该作者

GTR NISOM泪奔啊

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alexonline

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4^# 大中小发表于 2015-4-23 09:39 只看该作者

为啥GTR那么贵呢？nismo140万差不多了，有什么底气卖200万啊？

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5^# 大中小发表于 2015-4-23 09:43 只看该作者

GTR也开始走情怀路线了

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6^# 大中小发表于 2015-4-23 09:47 只看该作者

R35开始早跟轿车没什么关系了,GT-R肯定算是跑车的

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7^# 大中小发表于 2015-4-23 09:49 只看该作者

样子是没那么唬人,但是nismo是真能跑啊,McLaren其实是越来越不能跑了....

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8^# 大中小发表于 2015-4-23 09:50 只看该作者

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2015-4-23 09:47 发表
R35开始早跟轿车没什么关系了,GT-R肯定算是跑车的

美帝普通版卖折合RMB 70W吧～nismo版贵的话也就保时捷的档次吧，当初的卖点就是性能车的价格，超跑的性能，吊打一批超跑。结果跑中国来就真当自己是超跑了？

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9^# 大中小发表于 2015-4-23 09:52 只看该作者

nismo的底气从哪来的

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10^# 大中小发表于 2015-4-23 09:55 只看该作者

posted by wap, platform: 华为荣耀3C
国内这定价为啥这么奇葩

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11^# 大中小发表于 2015-4-23 10:12 只看该作者

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2015-4-23 09:49 发表
样子是没那么唬人,但是nismo是真能跑啊,McLaren其实是越来越不能跑了....

99%的人看到540外形直接就湿了，还不说540性能也不差，GTR...

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12^# 大中小发表于 2015-4-23 10:19 只看该作者

gt-r看着高,其实重心不高的,风阻也只有0.26
12c的风阻可是0.36啊....

不过光看外形买的话,McLaren是好多了

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13^# 大中小发表于 2015-4-23 10:24 只看该作者

引用:

原帖由 ChuPaChuPs 于 2015-4-23 10:19 发表
gt-r看着高,其实重心不高的,风阻也只有0.26
12c的风阻可是0.36啊....

不过光看外形买的话,McLaren是好多了

超跑的风阻跟其他车的风阻不是一回事啊，人家是故意用风阻产生下压力的，因为车身轻。

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nai

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14^# 大中小发表于 2015-4-23 10:24 只看该作者

去过尼桑亮马桥店
竟然和尼桑牌子在一起卖，单独隔了一间而已
整个4s灯都没开，我还是预约了的
gtr旁边没人，拍几张照片，结果一个销售出来阻止我，
不让拍，然后我说看gtr，不耐烦的介绍记下，然后打了下火给我听声音，最后说价格一分钱不降
尼桑压根就没打算卖这玩意

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ChuPaChuPs

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15^# 大中小发表于 2015-4-23 10:55 只看该作者

也不完全挂钩,要看迎风面积
McLaren F1轻多了,风阻系数更低,下压力也足够,极速也更高

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