Z4最低配那个算吗？只能座2个人，加速比低一级的小钢炮S3还慢。要卖50来W。

奥迪全系，虽然是最便宜的，但是要从大众的角度看

奥迪性价比最高 宝马次之， 奔驰第三

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不能单看品牌，各品牌都有性价比低的车，如奥迪应该是a4l，唯一的前驱，变速箱等三大件都非常落后但价格虽然便宜但依然不值这个价，而宝马应该是x3，没国产，价格较高，奔驰新款c等优惠较少，性价比略低。
不过楼主居然用宝马的roadster跟奥迪的紧凑型小钢炮对比性价比，确定不是故意黑宝马？

本帖最后由 菲恩 于 2015-7-12 01:32 通过手机版编辑

绝对是各家的SUV，比如5万刀的ML，大陆起价80多，还要加价，关键这货就是个换壳JEEP，继承了JEEP一切缺点，做工糙得一B，质量烂得一B，无数人傻傻的上当。

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宝马的4系，6系，x3性价比都低，当然最低的是x5m，x6m，台湾车普遍比大陆贵，x5m，x6m台湾才卖120几万，到大陆卖200了。

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gt系列 杀猪价。

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原帖由 GODJORDAN 于 2015-7-12 01:40 发表
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宝马的4系，6系，x3性价比都低，当然最低的是x5m，x6m，台湾车普遍比大陆贵，x5m，x6m台湾才卖120几万，到大陆卖200了。

宝马大部分车实际成交价都要打8折，M5直接6折了，当然，SUV除外。

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原帖由 divergence 于 2015-7-12 00:19 发表
Z4最低配那个算吗？只能座2个人，加速比低一级的小钢炮S3还慢。要卖50来W。

Z4哪个国家都比S3贵好不好，车子只看0-100能坐几个人的吗？

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那么 性价比高的是哪些？

E63 COUPE。。。。。。。。。。。。

SUV基本都低

轿车类的话，M6性价比之低堪称BBA之最，11W刀卖230W

同样卖230万的911 Turbo Cabriolet的美帝价格是16W3K刀

而差不多也是11W刀的奥迪RS7的国内价格是178W

[ 本帖最后由 星空寂 于 2015-7-12 08:28 编辑 ]

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开出去泡妹，两厢的s3被敞篷的z4秒得渣都不剩
车关键是要看有什么需求。

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性价比这个东西当然是越贵越低了，200万以上的怎么看都低啊，但买这些车的谁管性价比

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原帖由 八子 于 2015-7-12 08:49 发表
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性价比这个东西当然是越贵越低了，200万以上的怎么看都低啊，但买这些车的谁管性价比

200万以上基本没BBA什么事了，BBA始终是豪华品牌而不是奢侈品牌，东西还是要讲性价比的。