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[杂谈] 发觉一部分车灯开关都在左空调下方，一下就是方向盘下杆，为何这也没有通用标准？

小笨笨

魔头

我的老婆勿求

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1# 大 中 小 发表于 2015-9-28 21:31  只看该作者
大众车灯开关都在左空调下方，开车调灯很不方便。日系车就是方向盘下杆，旋纽。觉得还是这种杆子旋扭开关方便，

为何不是同一标准，欧系车空调下方开关，每次打开都要看一眼，杆子的话就靠感觉就可以了。

  杆子是第二个旋扭旋一次前雾灯，再旋一次前后雾灯都开，再旋一次就全关。

空调下方开关，还不知道前后雾灯同时打开是怎么个开法。有次租车租了斯柯达的 就会打开灯，雾灯开关好像使劲扭不过去，，远光灯也不知道如何长亮

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turtlet008

魔头

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2# 大 中 小 发表于 2015-9-28 21:36  只看该作者
不用看啊，往右旋两档就行。雾灯是往外拔。远光灯是左杆往前推

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暖冰

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3# 大 中 小 发表于 2015-9-28 21:43  只看该作者
拨杆加了控制开关后硕大，难看死了

欧美系车旋钮还是很方便的，要看？扭一下小灯，2下大灯，旋钮中间按上半部前雾灯，下半部后雾灯，开灯从来没瞄过一眼。

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ТheRock

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4# 大 中 小 发表于 2015-9-28 21:43  只看该作者
远光还是往下扒拉杆子啊。。。现在都是自动灯了，开成auto之后一辈子都不用碰

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johentai

魔神至尊

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5# 大 中 小 发表于 2015-9-28 21:55  只看该作者
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旋钮不用看，而且是常亮的，不熟悉的晚上你能看到。拨杆上你不熟悉晚上找都找不到，而且不好用，可靠性也低。

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newdasemo

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6# 大 中 小 发表于 2015-9-29 01:33  只看该作者
旋钮集中控制灯光这设计本身还行，但是一定要被方向盘挡着就不知道是几个意思了。

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somesun

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7# 大 中 小 发表于 2015-9-29 06:34  只看该作者
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我喜欢旋钮的

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zuccbtpig

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8# 大 中 小 发表于 2015-9-29 07:08  只看该作者
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日系的雨刷往上是刮一下，往下是自动刷。跟德系正好反一下。

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henryzyl

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9# 大 中 小 发表于 2015-9-29 08:10  只看该作者
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感觉还是欧美的方便

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10# 大 中 小 发表于 2015-9-29 08:15  只看该作者
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从开车安全角度肯定是拨杆好
习惯了，没什么好坏之分

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六研

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11# 大 中 小 发表于 2015-9-29 08:40  只看该作者
家里福克斯是空调下方旋钮，凯美瑞是方向盘后拨杆旋钮，平心而论，拨杆集成旋钮的方便，手不用离开方向盘很远就能操作，当然有auto灯光基本不用用手去拨了。
不过福克斯雨刮和凯美瑞雨刮操作方向正好相反，习惯了哪一辆车再开另一辆都有不适应的感觉。

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csdhg

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12# 大 中 小 发表于 2015-9-29 08:50  只看该作者
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发现一般档位都是在俩座位中间，有个居然在方向盘下边，还有的更反人类，居然是个旋钮，简直差评

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迷失de卡卡

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永远红黑心

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13# 大 中 小 发表于 2015-9-29 08:56  只看该作者
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leoli306

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14# 大 中 小 发表于 2015-9-29 08:56  只看该作者
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日系更方便。

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田中健一

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旋钮的不方便，手摇离开方向盘。我方向盘主要是左手控制。

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