帝都摇号困难，同事忍不住弄了个腾势电动，算是电动里除了特斯拉最好的了吧，刚出去试了试觉得真不错，抛开电动不说，这车本身做工内饰水平值30W价格，做工很足，用料也不错，周边都包了真皮感觉挺有质感的。
此外这车配置很高，大灯清洗、座椅加热通风等等都有，音响还是哈曼卡顿的，听了下觉得也很不错。空间很大无论是后排还是后备箱都是这级别算最大的空间了。
驾驶感受么，提速就不说了，10秒+，估计是为了续航所以限制了提速，起步很快但是始终给你是一个很持续的动力，不快也不慢，刚刚好，转向也算精准，底盘感受一流，难以想象是国产车的底盘感受，这底盘素质以舒适角度来说有40W豪华车水平了，真心不错，隔音倒是一般般，但是不算差。
总体感觉电动车做成这样真的挺不错了，如果续航能力再强点还是很实用的，在帝都还不受限行影响。

posted by wap, platform: iPad
啥品牌的？

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @zengxx1986  于 2016-2-1 19:35 发表
啥品牌的？

腾势啊，比亚迪和戴姆勒一起搞得一个电动品牌，价格蛮感人的。

posted by wap, platform: iPhone
续航短

与比亚迪唐比如何呢？

posted by wap, platform: Chrome
续航一百多公里，上下班代步没问题。

“音响装那么高级就是费电 座椅加热费电 北京特斯拉冬天都不开暖”

posted by wap, platform: Android
这车感觉就和知豆一个档次的

除了上下班哪都去不了 冬天续航减少40%  不知道买个电动车为啥。而且整车安全性 舒适度都没有经过考验

posted by wap, platform: iPhone
关键是样子太丑了

在北京的就知道电动车的重要了，摇号摇不到，外牌全天禁止进入2环，以及国贸等区域，冬天时不时还来单双号，这时候就体现电动车的优势了，如果不在帝都，那确实意义不大。续航还好吧，开音响开空调目前可以在170~180公里左右，还算不错了。

posted by wap, platform: Chrome
不如加50w上特斯拉：P

Mecerds在这车上到底做了啥？卖个牌子么

纯电动续航100公里＋你特马是在逗我吗

引用:

原帖由 huey 于 2016-2-2 00:08 发表
在北京的就知道电动车的重要了，摇号摇不到，外牌全天禁止进入2环，以及国贸等区域，冬天时不时还来单双号，这时候就体现电动车的优势了，如果不在帝都，那确实意义不大。续航还好吧，开音响开空调目前可以在170~180 ...

别忘了电池有衰减的 2年以后续航还要打折扣。还有2手车的残值率都要计算的。确实帝都也是没办法了