posted by wap, platform: Galaxy Note 5
好像老款的，买这车的是不是也是真爱加土豪？

posted by wap, platform: 酷派
不如s63有逼格，开s65基本被看成土豪，开s63绝对逼格高几个档次。

S63大爱！

S63為什麼逼格高

引用:

原帖由 umi360 于 2016-3-23 11:21 发表
S63為什麼逼格高

v8更运动？ s65是v12

posted by wap, platform: iPhone
12个缸只是身份吧，调教是偏舒适，真要跑起来估计没那几个63能跑

coupe更好看~~

posted by wap, platform: iPhone
s65不是应该比s63更能跑吗

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2016-3-20 11:31 发表
posted by wap, platform: 酷派
不如s63有逼格，开s65基本被看成土豪，开s63绝对逼格高几个档次。

不如316I有逼格，开320LI基本被堪看成土豪，开316绝对逼格高几个档次。

posted by wap, platform: 小米 MI-ONE Plus

引用:

原帖由 @阿社君  于 2016-3-23 19:48 发表
s65不是应该比s63更能跑吗

太重了，实际跑起来还不如63，当然，都到了s级，12缸就是身份，而且是5at！不过我一直不知道s65和s600 v12有多大区别

posted by wap, platform: Chrome
w221时普通版的7g handle不了5.5/6.0 tt的扭矩，反正也要换代了，就直接用了5g，把扭矩限一下将就用
w222已经换了强化版7at了

w221 s600和s65 是5.5tt vs 6.0 tt
w222就都是6.0 tt，只是boost区别了

本帖最后由 ChuPaChuPs 于 2016-3-23 13:13 通过手机版编辑

posted by wap, platform: Chrome
MB的v12系算是比较古老的架构了，一直都没有大换代，
现在看来，3v SOHC缸盖配上twin turbo，没有DI，没有VVT，压缩比才9：1，简直是古董，不过其实这排量，配上tt，这些也无所谓了

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @ChuPaChuPs  于 2016-3-24 05:17 发表
MB的v12系算是比较古老的架构了，一直都没有大换代，
现在看来，3v SOHC缸盖配上twin turbo，没有DI，没有VVT，压缩比才9：1，简直是古董，不过其实这排量，配上tt，这些也无所谓了

简直是美式肌肉车引擎啊，放在豪华高档轿车上真的合适么

posted by wap, platform: Chrome
这个系列需求太小了，amg没什么驱动力去进化，这个系列有没有必要继续存在都是问题
aston martin都卖不出几辆，下代v12能不能用到都是问题，给他们个v8足够了，
pagani也要等换代，可能到时候也给他们个high tune版v8就行了
maybach也不行了。

而且用v12的人也不跟你计较什么油耗的，没有DI，VVT也就那样了，反正v12天生nvh足够好，排量+tt保证了输出，足够了

本帖最后由 ChuPaChuPs 于 2016-3-24 12:59 通过手机版编辑

posted by wap, platform: Galaxy S6 EDGE+
其实8缸加涡轮应该是最好的选择，毕竟12缸需求太少，研发投入不够，容易造成技术落后。。。