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马自达MX-5 RF发布 采用机械硬顶敞篷

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http://video.weibo.com/show?fid=1034:1f3b953c68cc949d8ab131284d5bb6c4
这个硬顶超科幻,比软顶帅多了,不知道能否引进。


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好帅。好科幻



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这傻不拉极的敞蓬
有什么意义吗敞这么点地方


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金属灰比混动红更好看

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重了多少?

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2.0na的动力,150p,疯了,情怀?

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自动硬顶敞篷不都是这样的吗?有啥科幻的?

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引用:
原帖由 两个蛋 于 2016-3-23 21:21 发表
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2.0na的动力,150p,疯了,情怀?
说真,这个2.0NA真心失望
比起1.5的那个从100多点马力强化到130马力
2.0的这个从羊三上的158马力反而还缩水会150....这个2.0是妥妥的用来坑美国佬的吧

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2.0NA不是不能做200马力,问题是废油,低转无力。

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posted by wap, platform: Galaxy Note III
引用:
原帖由 @斯巴达  于 2016-3-23 22:22 发表
说真,这个2.0NA真心失望
比起1.5的那个从100多点马力强化到130马力
2.0的这个从羊三上的158马力反而还缩水会150....这个2.0是妥妥的用来坑美国佬的吧
车轻啊,实测直线加速和赛道成绩均好于账面数据高的多的BRZ(900多公斤  VS  近1.3吨)

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引用:
原帖由 dogsoldier 于 2016-3-23 23:22 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III
车轻啊,实测直线加速和赛道成绩均好于账面数据高的多的BRZ(900多公斤  VS  近1.3吨)
车再轻也不至于给发动机动力缩水吧?羊三本身就是买菜车了,还在这基础上缩了几匹我就是想不通了

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posted by wap, platform: 小米 MI-ONE Plus
引用:
原帖由 @dogsoldier  于 2016-3-23 23:22 发表
车轻啊,实测直线加速和赛道成绩均好于账面数据高的多的BRZ(900多公斤  VS  近1.3吨)
硬顶就没这么轻了

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targa版啦,不是传统的敞篷版

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漂亮,我很喜欢这种targa车型

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posted by wap, platform: iPhone
好顶赞。

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