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[新闻新车] 众泰皮尺部又可以忙碌起来了(破鞋牛URUS)更新一组图片

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4.0T双涡轮,650HP,850Nm,0-100km/h 3.6秒,0-200km/h 12.8秒,极速305km/h。

这可能就是一台换壳版本的新卡宴turbo s,想当初刚公布的消息还是从topgear 三剑客口中说出来的,如今这终于要上市了,唏嘘不已。

恭喜牛牌第一次有了suv车型,也是牛牌第一台四门量产车。

[ 本帖最后由 KARUTO 于 2017-12-5 13:14 编辑 ]
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大众就是屌,一个平台生产卡宴、途锐、Q7、添越、大牛suv五台车,从几十万到几百万,还每台都要大卖



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说真的还挺好看的。。。


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原帖由 @nosmoking  于 2017-12-5 07:17 发表
大众就是屌,一个平台生产卡宴、途锐、Q7、添越、大牛suv五台车,从几十万到几百万,还每台都要大卖
买了途锐的会不会内心有种屁股底下是添跃的满足感

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丑。

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不错i啊

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引用:
原帖由 睡睡平安 于 2017-12-5 07:48 发表
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买了途锐的会不会内心有种屁股底下是添跃的满足感
有些真的有,我一朋友去买途锐,销售一脸自豪的介绍这部件和卡宴是一样的,这门尺寸和卡宴一模一样,骄傲之情溢于言表

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把牛标去了,我真看不出是牛牌

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外形不够兰博啊

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外形怎么变圆了?我记得之前棱角分明啊

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从概念到实际生产的时间相当久了

前脸的线条看上去不太兰博啊,侧后看感觉还行

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反正这车300万-400万以上的售价是肯定的了,当然不排除后期可能上2.9T版本版本压低售价要销量

就看奥迪对于这车市场的定位了,是要量还是要保持品牌的高度。很有可能是等法拉利的suv上市后一较高下。

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和概念车完全不能比啊~~~屁股太复杂了

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引擎盖那突出来的一块,能保护行人吗?超跑车身低矮可以这么搞,但是SUV这么设计真的没问题吗?

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原帖由 @bobykid  于 2017-12-5 12:00 发表
引擎盖那突出来的一块,能保护行人吗?超跑车身低矮可以这么搞,但是SUV这么设计真的没问题吗?
那肯定是软的,一捧就瘪,下面一定是空的

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