价格不贵，发动机牛鼻，舒适性不错，但在泥潭很冷，难道有什么硬伤？

CVT？

销量被雅阁和凯美瑞吊打

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外形像轩逸？

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内饰不如轩逸？

不是他不行，是隔壁两位太牛逼了，我是指本田和丰田。但真要说硬伤就是油耗还是太高，本田和丰田的混动工信部标准才4.2，天籁要6.7，实际开本田和丰田在5.3~5.4的样子，天籁要8出头，虽然其实也不错，但和隔壁两位一比就没啥优势了。性能上来说的话，可变压缩比听起来很好但实际配合这个2.0的发动机感觉比上不足比下有余的样子，和宝马的b48高功率版一比就是个弟弟了。但话说回来很注重性能的人也不会买天籁吧。

简而言之就是车不错，但定位模糊，大趋势没赶上（混动），碰上队友比较给力，只能退居二三线了

两田混动占销量大头？跟宝马高攻不要比了，价格差那么多。

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一般车销量大头都是低配 这车低配还是脚刹

这个销量也算很好了，最近两个月都在一万上下。不要和双田比了，毕竟品牌还是差了一点点，B级车很讲究这个的，况且现在二线豪华车那么便宜。除了双田和大众，其他牌子的B级车都很惨，能卖一万就阿弥陀佛了。

今天接女儿放学停我前面的就是辆2.0T的新天籁，一开始以为不是天籁，后面标着altima，380，一查，还真就是新天籁，看了好久，耐看确实是比两田耐看，380也让我虎躯一震了下，车主算是懂车的吧，一般真家庭用的话，同价位的肯定是两田混动优先。。。

顺便新轩逸上星期也在路上见到了，还是橙色款，实事求是，也比老款年轻好看多了，可惜车主装了个大尾翼，外加车尾红丝带。。。

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车是好车 一般都去买便宜点2.0l的了

本帖最后由 domonick 于 2019-11-25 23:05 通过手机版编辑

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38测试过，动力，刹车，油耗都很厉害，和雅阁亚洲龙一起横评。

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我买的2.0的，感觉比较满意，性价比高

日产的CVT冷保护还不够劝退么，