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[杂谈] 2023款昂克赛拉官方大降价。

majian1

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1^# 大中小发表于 2023-7-2 21:08 只看该作者

2.0+6AT的质擎版，9.99万指导价，比原指导价直降3万。

如果这车再优惠个1万多，能做到10万以内落地开走的话，马自达有没有救？

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neppo

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2^# 大中小发表于 2023-7-2 21:25 只看该作者

内饰不行啊，年轻人不一定看得上

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johentai

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3^# 大中小发表于 2023-7-2 21:45 只看该作者

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差不多价格国产轿车大概能2.0t，配置也高

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majian1

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4^# 大中小发表于 2023-7-2 22:27 只看该作者

引用:

原帖由 neppo 于 2023-7-2 21:25 发表
内饰不行啊，年轻人不一定看得上

我觉得这内饰真的蛮好，用料不错，也有设计感，国产无脑上大屏幕多屏幕有点无语。

实际上这车我觉得硬伤是后排空间，中国人买车大多数要考虑家庭用，后排是要坐人的，空间不行实在是劝退很多想买的。

[ 本帖最后由 majian1 于 2023-7-2 22:29 编辑 ]

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dddk

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5^# 大中小发表于 2023-7-3 00:32 只看该作者

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马自达也算自毁前程吧，和梁家辉的世纪和解应该是最后一笔营销费用了，也就来个水漂。
感觉日本车现在就靠b级车降价到15万起扛着……

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6^# 大中小发表于 2023-7-3 00:56 只看该作者

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21年买的次顶配+灯包+铂钢灰，15w5左右落地，开了快两年，还是觉得挺值得……
看了下现在这个次顶配+灯包和颜色的话也还得14w多了，除非还能淡……
总的来说确实打不过国产的15w左右的纯电或者混动……

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怎么说呢

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7^# 大中小发表于 2023-7-3 05:52 只看该作者

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马自达吃屎都赶不上热乎的

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井冈山剿匪记

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8^# 大中小发表于 2023-7-3 09:14 只看该作者

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马自达现款内饰很好啊。英菲尼迪才是被内饰拖累了

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Vanquisher

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9^# 大中小发表于 2023-7-3 09:34 只看该作者

这些品牌还没抬出去？

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Squallgjs

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10^# 大中小发表于 2023-7-3 10:36 只看该作者

内饰见仁见智，主要板车和小空间，真正家用的花同价位选择很多，只剩下所谓的操控了

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wanghujin

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11^# 大中小发表于 2023-7-3 10:40 只看该作者

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这个价位都是国产电瓶车主力区间，蛮难的。

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12^# 大中小发表于 2023-7-3 11:18 只看该作者

加个2.0t还有救

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13^# 大中小发表于 2023-7-3 13:32 只看该作者

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马自达就是空间小别的没毛病

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shinsuke

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14^# 大中小发表于 2023-7-3 15:49 只看该作者

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日系转弯实在太慢了这么一降二手车还能卖啥价

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鬼舞者4

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15^# 大中小发表于 2023-7-3 16:38 只看该作者

反应太慢了，本田型格落地也就12万出头，贵一万，但更合适家用。

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