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一眨眼揭幕站澳大利亚就要开始了，目测法拉利又要寄的样子，一练给人以希望，二练又打回原型。

马丁会被本田坑到死吗

今年皇帝要登基

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这个pu规则明年估计就要改，不然没人看了，简直丑陋

环保逼都该死，20辆v12的车一年加起来跑几十万公里真能影响地球大气层吗。。。

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今年已经结束了

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这差距太夸张了。

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引用:

原帖由 @mamania  于 2026-3-7 11:43 发表
这个pu规则明年估计就要改，不然没人看了，简直丑陋

环保逼都该死，20辆v12的车一年加起来跑几十万公里真能影响地球大气层吗。。。

那要重新研发内燃机，把电的比例降低。奔驰肯定不同意

奔驰基本拿年度车队和车手冠军了，差距太大，国际汽联不让缩肛没的玩...........今年比赛又无聊了

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一边是电池不够能量输出，直道末要松油回收能量
另一边梅奔引擎马力更高，一进一出，其他家还玩个毛

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没什么好喷的。现在F1车差距远大于任对差距，区别就是提前几轮夺冠而已。看到各路从业者还在那里使劲分析找看点也蛮开玩笑的，一个毫无悬念的比赛就靠各种场外整活编故事吸引流量了。

FIA脑子坏了，F1变成了网约车省电比赛

不用看了已经

老四起步真牛逼啊。。。


跑了10圈，出乎意料的激烈，老四好强

[ 本帖最后由 klites 于 2026-3-8 12:17 编辑 ]

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今年这个规则比的不是车技是脑袋算力吧

法拉利策略组神了 233