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ls的洗地姿势不对啊，欧洲和美国根本是不同的市场好么，2.0t这种东西在老美看来根本是娘炮好么，再说人家不看排量只看排放，路多人少，自然喜欢大排量轰轰轰，当然这几年经济不好人也开始看经济性了。不过你看一票2.0t本土根本不卖就知道了，侧重点不同

你让欧洲车为了美国市场重新研发大排量根本等于推翻重造好么，更加不可能和日本车竞争。日本车侧重美国市场自然要针对市场特点研发，他们在欧洲不也买的一泡污么？别提日产，那个是法国车233

我说高傲其实不只针对大众，而是整个欧洲，你说大众在美国卖得不好，奔驰宝马总卖得不错吧，也没看见他们针对美国市场出一款皮卡，奔驰的大SUV直接拿切诺基换个壳糊弄一下，做工糙得一B，哪里有一点点奔驰的品质在里面。

楼上对大众的爱真是爱得深沉。:D

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原帖由 鬼舞者4 于 2015-9-23 21:16 发表
楼上对大众的爱真是爱得深沉。:D

哈哈有对比嘛，这点爱哪能比得上一帮人对大众恨之切呀

我买大众是因为喜欢他的造型，价格也在预算范围

不买日系，是因为喜欢的买不起，买得起的不喜欢，但是不喜欢不买不等于就能否定这个品牌你说是么

只能说不适合我不能我不喜欢的就是垃圾呀，是不是这个道理？？

当然大家也就调侃调侃，不用乱扣帽子哈哈

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原帖由 slr 于 2015-9-23 17:06 发表
另外，关于欧洲车厂是不是真跪舔美国，你看他们有没有出过排量5.0或以上的大排量皮卡，这个是最实际的东西，你连美国最受欢迎的市场都不参与何谈跪舔。

参与个杰宝，日系三强在美国够牛逼吧 那也仅限于轿车和城市suv tundra和titan根本比不过三大皮卡 轰大糊弄了个ridgeline之后干脆不做了
美国单车利润率全世界第一，哪个厂商不口水？起亚现代为了北美市场不能再拼了。
说白了就是欧洲车缺少实用型走量的车，皮卡不好做没人怪你，轿车suv总能做好吧？

德国车都这样了，日本车更加不能买。

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原帖由 @zeropspnds  于 2015-9-23 22:38 发表
德国车都这样了，日本车更加不能买。

此言差矣，如今的汽车，德日差距几乎没有，几乎纯看个人喜好买了

大众股价强势反弹，这是抄底好机会啊

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燃油质量和排放法规决定了柴油机在美国的命运
美国人在80年代就搞过柴油运动了,oldsmobile们的失败给美国佬留下了很不好的回忆

现在看来,还是toyota的vision牛逼,full hybrid,全产业链自产,lexus,前驱后驱两条线,就是scion有点失败...
vw不是不想在美国卖,早年都快死了,自然无力打市场,近年有钱了,本来是正准备扩张Tennessee的plant的,搞美国最好卖的SUV,现在估计是要完了.pickup也酝酿了很多年的.

bmw和mb是不会去搞pickup的,豪华品牌的pickup几乎不可能成功,有大SUV就足够了
也已经慢慢在用hybrid替代diesel了
http://www.autoblog.com/2015/09/21/hybrids-replace-diesels-mercedes/

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原帖由 slr 于 2015-9-23 21:08 发表
我说高傲其实不只针对大众，而是整个欧洲，你说大众在美国卖得不好，奔驰宝马总卖得不错吧，也没看见他们针对美国市场出一款皮卡，奔驰的大SUV直接拿切诺基换个壳糊弄一下，做工糙得一B，哪里有一点点奔驰的品质在里 ...

美国有豪华品牌的皮卡吗？？雷克萨斯皮卡？讴歌皮卡？凯迪拉克皮卡？

辞职了，呵呵的

清洁柴油和混合动力之争是不是要出结果了

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caddy有的escalade ext,12MY之后停产了,但是好像还不死心,可能以后还会回来
ford有lincoln mark LT,09MY之后停产,美国卖不掉放到墨西哥去卖了,劳模有钱人更喜欢...

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原帖由 一闪毛球 于 2015-9-23 23:15 发表


美国有豪华品牌的皮卡吗？？雷克萨斯皮卡？讴歌皮卡？凯迪拉克皮卡？

以前有 不过被砍了 太不伦不类了