还是有25万忠心粉丝买了相当不便宜的试玩版那
爱地太深

引用:

原帖由 Berserk 于 2008-2-21 13:50 发表
2004/05/26 Gran Turismo 4 Prologue Edition (Europe) 0.41M
2004/01/15 Gran Turismo 4 Prologue Edition (S.Korea) 0.05M
2003/12/04 Gran Turismo 4 Prologue Edition (Asia) 0.11M
2003/12/04 Gran Turismo  ...

看清楚GT3 A-spec與GT 4 USA的銷量，再來提出質疑。

引用:

原帖由 村上春樹 于 2008-2-21 14:12 发表


看清楚GT3 A-spec與GT 4 USA的銷量，再來提出質疑。

那是几年前的事了？

引用:

原帖由 村上春樹 于 2008-2-21 14:12 发表


看清楚GT3 A-spec與GT 4 USA的銷量，再來提出質疑。

看清楚什么？
显然要比也是GT4P和GT5P来比

引用:

原帖由 Berserk 于 2008-2-21 14:56 发表


看清楚什么？
显然要比也是GT4P和GT5P来比

你要比GT4P與GT5P，我就不能比USA GT3 V.S GT4?
看清楚我說的歐洲人比老美有愛，是在以哪個數據說話，而你一開始回文又是在說什麼。

引用:

原帖由 村上春樹 于 2008-2-21 15:01 发表


你要比GT4P與GT5P，我就不能比USA GT3 V.S GT4?
看清楚我說的歐洲人比老美有愛，是在以哪個數據說話，而你一開始回文又是在說什麼。

欧洲人本来就比米国人爱RAC，我说的是所谓的热情消褪说。
我个人不懂RAC的，要我买了GT3未必就会去买GT4，毕竟同一平台上进化再大也有限，但是GT5则又不同。不能狭隘的来看所谓的趋势。

引用:

原帖由 Berserk 于 2008-2-21 15:04 发表


欧洲人本来就比米国人爱RAC，我说的是所谓的热情消褪说。
我个人不懂RAC的，要我买了GT3未必就会去买GT4，毕竟同一平台上进化再大也有限，但是GT5则又不同。不能狭隘的来看所谓的趋势。

買GT 3卻不買gt4，這不就是熱情消退了嗎

北美下降得很厲害，歐洲銷量差不多，日人也是差一段而已

我们亲爱的楼主。

25万的销量？难道还拖了一身疲惫的沧桑？不，其实这个数字并不勉强，也正如你看到的那样，ps3确不如往昔风光，却还是有wii近一半的销量。

是什么影响，致使你去为它而迷茫？GT4本就卖不过GT3,GT5也继承了这个传统走在路上。

是玩家在慌张？还是wii的表现太过顽强？又或者，是因为你多虑的质疑来源自往昔的辉煌？更何况，跨过万里的海洋，远在日本的情况，又如何代替的了美国的奔放？

所以25万不过属于范畴内那无需置疑的正常，这不正如你所预计的那样？

其实，这不过是热情沉淀中的海港，暴风雨之前天际的闪光，还没遇到大海那真正的风浪。

当龙骨的甲板上重新支起长帆，当三桅船上那纹章迎风飘扬，当它在激情没落的今日坚强着启航，顶着暴风骤雨把旗帜插在美洲的岸上。即便是失败也罢，那一历史时刻也将被宁记在心中，化为游戏的神话从此永远被传扬，被凝望，被回想。从此，永远吐露着文字都无法记录下的芬芳，走向永恒的辉煌，直到天堂。

引用:

原帖由 Berserk 于 2008-2-21 15:04 发表


欧洲人本来就比米国人爱RAC，我说的是所谓的热情消褪说。
我个人不懂RAC的，要我买了GT3未必就会去买GT4，毕竟同一平台上进化再大也有限，但是GT5则又不同。不能狭隘的来看所谓的趋势。

联想到KONAMI这个毒瘤...

LZ常识不够,为什么不说GT2比GT1少也是热情减退啊~~~~~

不錯。本討論串我最喜歡某人的回文中透露的詩意。

引用:

原帖由 上杉不谦信 于 2008-2-21 15:22 发表
LZ常识不够,为什么不说GT2比GT1少也是热情减退啊~~~~~

這年頭有少那麼多的嗎?

700W變成300W不到

GT5P是个好游戏,就是内容少

引用:

原帖由 村上春樹 于 2008-2-21 15:24 发表


這年頭有少那麼多的嗎?

700W變成300W不到

真正消退的应该在100W左右
北美市场上,GT稳定数量差不多是400W,这才是主要对象

[ 本帖最后由 上杉不谦信 于 2008-2-21 15:31 编辑 ]

引用:

原帖由 上杉不谦信 于 2008-2-21 15:29 发表

那欧洲为何不变呢,甚至还有多呢

所以某人才说“老美對GT賽車的熱情消退得很厲害”...

难道你看成老外了？~