我觉得还是跟人的安全意识有关。

LZ这个不就是手潮吗？
没停就下车更是嘲笑女人开车的经典段子了…

MT的半离合1档起步和AT的轻抬刹车蠕动起步有个屁半毛钱区别，猛踩油门起步换MT/AT都容易出事。

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lz的情况明显是意识不够，管mtat啥事。不过有时候原想大脚踩刹车但是踩错油门的，这情况下应该mt好点。

引用:

原帖由 catxing 于 2012-2-20 11:31 发表

ls这要多方舟子，连已经发生的真事都要抬杠

http://zjnews.zjol.com.cn/05zjne ... /31/017808634.shtml

我是无钥匙启动，发动必须踩离合:D

无论何时，起步油门那么大干嘛？停车进倒档干嘛。。。各种莫名。。。

技术问题，不是车的问题。

…………你不完全是你自己的问题吗？

停在平地上，我好像几乎没有用手刹的习惯。。。。。。。。

关键是lz的车停车挂在倒挡上居然能启动？

喷我的不少阿！mt要启动可是2步，而且抬离合是有点预判的，要停车的时候谁弹射起步阿？
at只有一步。哪个可能出事情显而易见。
at安全的地方是不会溜车。我不知道这样讲大家听得懂没有。

AT起步难道不是松刹车吗，AT油门起步和MT弹射起步有什么本质区别？

我觉得不是大家没懂你，而是你没懂大家。

听懂了
不管一步还是两步，都不能理解车没挺好伸脚出去是什么路数。

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你这多老的自动档？现在的AT不挂p档不给启动的。

LZ水平急需提高呢，这和AT,MT有什么关系啊？
个人认为，MT在高速制动方面一定要挂档增强摩擦力，否则可能导致制动力不够，刹车片打滑等情况。