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原帖由 飞天猪 于 2013-5-16 01:44 发表
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这游戏现在来看有啥战略意义吗？引发海啸了嘛？gt5卖了多少，一作做了这么久竞争对手都出了几代了，除去成本有多少盈利。以前sony贴钱让山内玩，现在还行？

反正GT5完成度也不高，把GT6当是PS3时代的完美作就是了

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原帖由 飞天猪 于 2013-5-16 01:44 发表
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这游戏现在来看有啥战略意义吗？引发海啸了嘛？gt5卖了多少，一作做了这么久竞争对手都出了几代了，除去成本有多少盈利。以前sony贴钱让山内玩，现在还行？

矫情。PS3上赛车游戏空窗期有段时间了，有新作玩还不好，还非要考虑竞争对手怎么怎么样，难道都像WiiU游戏一样只考虑发售档期不考虑玩家感受才叫好？

其实就是个GT5猛将传。

等PS4上的真·GT6吧

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原帖由 倍舒爽 于 2013-5-16 01:31 发表

自投影似乎被卸去了。。。

去 West 的帖子看了几乎所有的截图，仔细看来，自投影不是取消了。可能是刚好前面假设的一样，是部分IBL的原因 —— 新的光照系统是一个 IBL 和 直接光照 的混合体。

IBL部分，天穹的光照可以由 CIE 天空模型得到，然后结合场景的 HDR 渲染得到可以做 IBL 的环境贴图。但是，IBL 是无法做投影的，因为不能解算出一个确切的投影方向。所以当整个场景中缺乏一个有效的主方向光源时，车身上的阴影就会消失。

具体情况来假设，渲染时 IBL 和 直接光照相叠加，因此当直接光照越来越弱的时候，车身上的阴影会越来越淡。与此同时，反射环境较强的材质，投影细节弱化的越快（车漆，金属的阴影变淡的速度比塑料件要更快，因为 IBL 在光照中的比例更高），参看下图金属面板。




此外目前这个渲染引擎可能还有一些材质细节有问题，譬如络银色零件完全没有参与投影 ～ 譬如下图。但是另外一种假设是为了提高 PS3 渲染的效率，用于生成车辆阴影的模型和车辆本身的渲染模型并非同一套，而是更为简单。再一种可能是目前外观改装系统或车损系统的完成度问题，车身的“外挂零件”目前尚不参与投影？

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原帖由 飞天猪 于 2013-5-16 01:44 发表
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这游戏现在来看有啥战略意义吗？引发海啸了嘛？gt5卖了多少，一作做了这么久竞争对手都出了几代了，除去成本有多少盈利。以前sony贴钱让山内玩，现在还行？

可是它还是出了。

这个游戏销量都高不了，不足为惧

画面真棒比真更真