电商这么火其实并不全是好事。把线下实体店都干死了，抢走许许多多人的饭碗，结果自己钱还没赚到。那么钱都让谁赚去了？

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原帖由 SONIX 于 2014-8-13 12:10 发表
电商这么火其实并不全是好事。把线下实体店都干死了，抢走许许多多人的饭碗，结果自己钱还没赚到。那么钱都让谁赚去了？

消费者也没赚到多少便宜，主要给国家赚去了，另外也给了很多快递员饭碗。

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还在建物流当然亏钱了

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只要保持住现金流规模就死不了

整套策略跟亚马逊好像啊~~~
不过美国人力贵，人口分散，横跨东西南北，做物流的成本比国内高多了吧

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奶茶妹妹可能走眼了

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成本0.08，利润3.44，呵呵。
黑东不赚钱

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原帖由 @Viviwill  于 2014-8-13 12:35 发表
整套策略跟亚马逊好像啊~~~
不过美国人力贵，人口分散，横跨东西南北，做物流的成本比国内高多了吧

不对啊，你没考虑运输成本吧
国产货走船运横跨大西洋成本都没有在国内走几条高速高
人力成本？你不知道做快递的收入吧

那京东准备靠什么盈利呢？

你不懂，先垄断再赚钱。嘿嘿，还有奶茶，怕什么。

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原帖由 穿越火线 于 2014-8-13 12:52 发表
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成本0.08，利润3.44，呵呵。
黑东不赚钱

传统零售业例如沃尔玛家乐福这些也是靠供应链金融赚钱，零售对于他们来说根本就是个“拉存款”的渠道而已。

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原帖由 穿越火线 于 2014-8-13 12:55 发表
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不对啊，你没考虑运输成本吧
国产货走船运横跨大西洋成本都没有在国内走几条高速高
人力成本？你不知道做快递的收入吧

中国快递员的收入再高也没美国快递员的收入高吧
而且美国人住的分散，购买集中度也低，代表要运个快递行走的路程比国内长吧？
在美国我要隔夜要个东西需要几十美元的邮费

不知道，没研究，主观猜测的

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比马云喊了几年的菜鸟物联网好吧，至少自建物流体验是实实在在的。

千亿营业额就亏一亿，已经很厉害了

JD骗你什么了？

还是你是JD董事会大股东？