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坐过同事的508，感觉还不错，但是在上海太小众了不知道别的地方怎么样

老款还不算小众，新款就没怎么见过了

当时买车的时候也很喜欢508，造型很优雅啊。去4S比较了一下，发现后排空间和后备箱都没有408大。我小农意识。。。。就放弃了

[ 本帖最后由 风中的辉 于 2015-7-14 09:01 编辑 ]

现在的优惠力度不错啊，杭州有2.5万

新款508这车的优点：造型优雅，内饰科技感十足（基本属于这个价位的车里，内饰最赞的了），安全性不错；

缺点：动力相对弱了点（1.6T才167马力，比同级别的1.5T新款蒙迪欧少了整整14马力，1.8T的动力不错，但是价格也上去了），空间较小，B级车的身份，后排空间却跟加强A级车408差不多，初期定价太过脑残，导致车的市场保有量太低，从而直接影响了这款车的售后和维修维护服务。

引用:

原帖由 那一枪的风情 于 2015-7-14 11:24 发表
新款508这车的优点：造型优雅，内饰科技感十足（基本属于这个价位的车里，内饰最赞的了），安全性不错；

缺点：动力相对弱了点（1.6T才167马力，比同级别的1.5T新款蒙迪欧少了整整14马力，1.8T的动力不错，但是价 ...

兄弟点评的很到位，508的内饰的确是吸引我的很大一个原因，但貌似现在被博瑞吊打:D

动力方面的确1.6的太软了，308S、2008、408都用的1.6T，508必须要上1.8才够劲，我也是冲着1.8去的，但没货

还有个说法，1.8是东标在原来1.6上自己改的，稳定性待时间验证，所以大家都观望，不想当小白鼠，我其实觉得还好，怕啥，又不是某神车。。。

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1.8是1.6扩肛的产品，1.6吧性价比高，话说508这车用料和做工还是很良心的，内饰很高档。

标志真饭

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原帖由 phbsyq 于 2015-7-14 00:12 发表
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这车现在定价来说已经很良心了落地二十万都不要了 钢材用料是东风里比较好的  老款车主眼红新款油耗的路过

魔都刚刚问过，1.6T至臻版的话落地21w不到，20w不到还是做不到的

167马力还弱啊。我感觉这个排量已经算鸡血了。

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原帖由 @hpkiller  于 2015-7-14 14:31 发表
167马力还弱啊。我感觉这个排量已经算鸡血了。

绝壁不弱，起步有推背感，挺猛的。高速上面会觉得后段加速不够。不过只要不是公路车神我觉得怎么样都应该满意了。

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咬死二十万落地就签约经理肯定从了

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我傲虎也就167的马力，够用了

纯家用向的车嘛。

不过，法国车我不买，不喜欢

看着不错的！

508我也很喜欢，外观内饰都很中意！无奈德系车中毒太深，感觉B级车的动力必须2.0T或者2.4起步。