posted by wap, platform: SONY 巨猴
宝马保时捷的双离合倒没大面积出问题，不过也没大面积装备就是了。看来廉价双离合问题多多啊。

双离合还是趋势啊。

引用:

原帖由 NoLife 于 2015-7-14 15:44 发表
新福已经6AT了，是不是没有硬伤可以称为A级车标杆了

就看长安给不给力了，科技装备提升了很多。

posted by wap, platform: iPhone
准备买思博睿也是双离合，不知道有没有问题

出问题的基本都是干式的，这个好像无解

posted by wap, platform: ZTE

引用:

原帖由 @slr  于 2015-7-14 15:38 发表
911每年卖34万台，通勤的可不少，PDK没见人抱怨过，质量调研也常年第一名。

来中国通勤。

妈蛋！我的车就是最近突然s挡没显示，一边离合器不工作，但并不是必现，基本上放一段时间就会好
群里都说要换变速器电脑（就是这个变速箱控制模块）然而开到4s，第一次先刷固件，刷完好了一个礼拜，又出毛病了
然后再去，说这种偶发故障一定要出问题的时候开过去才行，电脑里没故障记录（没记录个毛线啊，都能obd扫到错误码了，无语）
第三次终于在上班的时候出现问题了，开过去说师傅今天不上班，这个问题那个师傅开始跟就不能中途换人。。。
准备第四次去，但又不知道这货哪次才能上班时间出故障。。。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @love_mm  于 2015-7-14 19:29 发表
准备买思博睿也是双离合，不知道有没有问题

思铂睿的双离合器不负责半联动，它有液力变矩器

[ 本帖最后由 风来 于 2015-7-18 20:52 编辑 ]

posted by wap, platform: One Plus One
说白了还是成本，上湿式就不会有这么大面积故障

posted by wap, platform: 华为 荣耀6
这里面没提到致胜，难道真是干式才会有问题。

posted by wap, platform: One Plus One

引用:

原帖由 @jnray  于 2015-7-18 21:04 发表
这里面没提到致胜，难道真是干式才会有问题。

大众的6dsg故障率也不高
大众已经用血的事实证明了干式dsg不靠谱
福特硬要把脑袋伸直了进去陪着送死
还好福特撤的快，现在除了福克斯1.6之外已经没有dsg了

本帖最后由 rrrocq 于 2015-7-18 22:36 通过手机版编辑

致胜出问题的不要太多，去论坛逛一圈就知道了，再说没问题，福特脑抽的新蒙上换回6AT