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原帖由 威尼斯睡裤 于 2015-9-24 10:04 发表 真相到底是什么?美国政府为此发出威胁,如果不能给出“充分解释”,美国将不允许2016年大众柴油车上市。到了这个时候,大众才承认在这些汽车上设计并安装了“作弊”软件,安装排放“作弊”软件的柴油车可能达1100万辆。 这段说不过去啊, 如果是大众自己承认才发现的话, 他不可能承认这么严重的后果啊. 就算死扛着新车不上市都比承认自己作弊好吧.
原帖由 威尼斯睡裤 于 2015-9-24 10:04 发表 真相到底是什么?美国政府为此发出威胁,如果不能给出“充分解释”,美国将不允许2016年大众柴油车上市。到了这个时候,大众才承认在这些汽车上设计并安装了“作弊”软件,安装排放“作弊”软件的柴油车可能达1100万 ...
原帖由 wuqu 于 2015-9-24 10:27 发表 你不承认,回头美国司法部把大众的领导层都能抓起来送进大牢,你信不。。。 美国可不是tg,随便德国人糊弄。 大众也是实在推搪不过去了,才不得不承认。而且马上就计提了65亿欧元准备赔偿了。说明大众高层其 ...
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原帖由 @wuqu 于 2015-9-24 10:27 发表 你不承认,回头美国司法部把大众的领导层都能抓起来送进大牢,你信不。。。 美国可不是tg,随便德国人糊弄。 大众也是实在推搪不过去了,才不得不承认。而且马上就计提了65亿欧元准备赔偿了。说明大众高层其实早就知道这个作弊事情。 。。你再看看中国的速腾短轴门。。真是觉得中国人(zf)对大众实在太宽容了。。 大众欺骗门的事情,最大意义就是毁掉了大众的信用。。在欧美诚信体系社会里,你可以没钱。但是如果你信用毁了。那就是真毁了。