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原帖由 @dadacool  于 2015-11-19 19:13 发表
什么工况能把P3开到7.5的油耗。。。。

富士赛道举行的媒体试驾，参加者都是汽车记者，右脚凶狠程度你懂的。。。
更正，数字记错了，是5.4L vs 7.4L。

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原帖由 @NoLife  于 2015-11-19 19:22 发表
这数据有问题吧，200块93我的雷凌也开500公里啊，油耗7.5

他油价按前年算的，8块9一升。你按现在算的，5块3一升。

关于模块化平台的阐述起码能奖励10根火腿肠啊

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原帖由 @nai  于 2015-11-19 17:32 发表
有人知道为啥阿尔法为毛不出混动版本？？？
一直等着这个的

上次北京看到一辆，新款而且是混动，牌照牛逼得不得了

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第四代普锐斯的长宽高分别为2110/1490/1195mm，轴距2700mm

这是怎么算的？

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2015-11-19 17:28 发表
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国外试驾报告说标称油耗2.5实际4.5，而差不多条件下的普锐斯3是7.5。节油提升还是相当明显的。
就是实在太难看，无论哪个角度。与新车相比普锐斯3简直酷毙帅呆。。。

普锐斯3正常驾驶怎么可能7.5!
同动力系统的CT200h，市区5，高速6。

外型比第三代漂亮多了。

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俺家ct从来没超过6，超过5.5都不多。。。

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原帖由 @鬼舞者4  于 2015-11-20 00:41 发表
外型比第三代漂亮多了。

美如画！

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原帖由 @隆子的三少爷  于 2015-11-19 21:21 发表
普锐斯3正常驾驶怎么可能7.5!
同动力系统的CT200h，市区5，高速6。

没说正常驾驶，而是暴力驾驶。

就是感觉脸有点难看。。。

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如果一个月走2000公里，一般A0车油耗是8L，混动是4.5L。油费6元左右一个月省不了多少。但买混动车的钱已经可以买中级车了。

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原帖由 @fengfenghh  于 2015-11-20 12:12 发表
如果一个月走2000公里，一般A0车油耗是8L，混动是4.5L。油费6元左右一个月省不了多少。但买混动车的钱已经可以买中级车了。

喷了，跟a0车比，自从混雷混卡出来后，省油不省钱理论群体已经把对比标准一降再降，之前还是什么凯美瑞混动和凯美瑞2。0汽油比得出个差价六七万的结论，之后降成混卡和1。6汽油乞丐比差价七八万，现在直接降低一个等级比了，等于是混凯和卡罗拉比差价十来万了，妈的是不是明年得和自行车比得出个所有汽车都贵的终极结论出来啊

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纯电80可以拿补贴了吧，比秦如何

实车外形还不错，比上代好看