posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @supermetroid  于 2016-3-6 15:28 发表
C43哪个是假的，双边单出，蹲下来看看就哭了

我倒觉得一大堆2.0t鸡血机头双边双出太无厘头了

本帖最后由 supermetroid 于 201636 15:38 通过手机版编辑

奔驰怎么也干这种事了，我一直以为这事只有自主能干的出来

别的我不喷，但是A4L的音响喇叭太烂太烂，单个成本估计十几块，但是又给加了个功放（并不是机头直出），换了双门3分频喇叭之后效果提升5－10倍。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @richiter  于 2016-3-6 18:27 发表
宝马一般上m才有双边双出，两边各一个是双边单出

我管那种叫双边四出

posted by wap, platform: iPhone
28i 单边双出也没啥不好
当然最好双边单出 出点钱换ak

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @GTZX  于 2016-3-6 22:19 发表
其实菊花倒没什么可喷的，小排量你弄个双边双出就是为了虚荣吗，但是垃圾到死的标配音响真是太特么垃圾了，这个应该把他们负责音响设备这一块的拉出去枪毙

+10000，标配那破音响太丢人了。

引用:

原帖由 KARUTO 于 2016-3-6 18:05 发表
posted by wap, platform: iPhone
这么在乎几个菊花干什么…

视觉上太明显了，特别是扁的单菊花，个人觉得最难看

不如口朝斜下，藏在包围里别露出来了

能说是预留改装空间么:D :D

哎，“双边双出”有的人说的是双边各1根，有的人说的是双边各2根。

排气管方面肯定是灯厂厚道，S3、S5已经是4根，不过RS7那种4根伪装成2根也是醉了。奔驰和宝马都要到AMG和M系列（不过AMG那种方口真心不喜）。宝马28及以下的还是单边，逼死处女座。破车的话低配的得加钱选装才有4根。

日本厂家更逗，雷车混动版的隐藏式排气还可以说是符合环保概念，新一代讴歌MDX和傲虎2.0T明明是双边各1根，不约而同地改成了隐藏式，难道这对排放测试有利？！

[ 本帖最后由 隆子的三少爷 于 2016-3-7 11:20 编辑 ]

posted by wap, platform: Chrome
弄个假的就厚道了？我觉得按实际需要决定单出还是双出才是真正的“厚道”，那么虚荣喜欢双边双出，那你去买大排量啊。。。装了假菊花被人看出来，我觉得才是真丢人

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2016-3-7 11:18 发表
哎，“双边双出”有的人说的是双边各1根，有的人说的是双边各2根。

排气管方面肯定是灯厂厚道，S3、S5已经是4根，不过RS7那种4根伪装成2根也是醉了。奔驰和宝马都要到AMG和M系列（不过AMG那种方口真心不喜）。宝马 ...

rs3双边单出，视觉效果比s这类伪性能霸气多了

再怎么也好过法国某厂的假双边，真底出…………

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @隆子的三少爷  于 2016-3-7 11:18 发表
哎，“双边双出”有的人说的是双边各1根，有的人说的是双边各2根。

排气管方面肯定是灯厂厚道，S3、S5已经是4根，不过RS7那种4根伪装成2根也是醉了。奔驰和宝马都要到AMG和M系列（不过AMG那种方口真心不喜）。宝马28及以下的还是单边，逼死处女座。破车的话低配的得加钱选装才有4根。

日本厂家更逗，雷车混动版的隐藏式排气还可以说是符合环保概念，新一代讴歌MDX和傲虎2.0T明明是双边各1根，不约而同地改成了隐藏式，难道这对排放测试有利？！

x5x6的28都是双边单出了

至于说法哪个更准确些，按某位同学的观点双边双出和单边双出的排气管数就是一样了，不是很奇怪么

新平台开始醒悟了，连2系AT 216i国产都开始配双边单出了

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @woowoo  于 2016-3-7 11:54 发表
rs3双边单出，视觉效果比s这类伪性能霸气多了

伪哥 建议去看看rs3单边套筒里面是几根管子

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @parasite  于 2016-3-6 23:18 发表
别的我不喷，但是A4L的音响喇叭太烂太烂，单个成本估计十几块，但是又给加了个功放（并不是机头直出），换了双门3分频喇叭之后效果提升5－10倍。

求详细