引用:

原帖由 sealzhang 于 2016-3-11 15:15 发表
posted by wap, platform: iPhone
是，朋友的c200l开过也坐过，内饰及科技方面真是赞得不行，但是后排座位短得离谱，造成了一个后排空间很大的假象，然后动力感觉c200l深踩油门没有非常澎湃的动力，可能因为车重的关 ...

马云可破C200后排座位

引用:

原帖由 sealzhang 于 2016-3-11 15:15 发表
posted by wap, platform: iPhone
是，朋友的c200l开过也坐过，内饰及科技方面真是赞得不行，但是后排座位短得离谱，造成了一个后排空间很大的假象，然后动力感觉c200l深踩油门没有非常澎湃的动力，可能因为车重的关 ...

如果对C200动力不是很满意的话，那你的可选项只能从Q50L，ATSL和IS200T中间选了，我觉得还是自己试驾一下最好，而且最好同一天一起都试了，能有个直观的对比，这样很容易找到自己喜欢的那款，网上说的都只是参考，每个人感受不同喜好也不一样。

引用:

原帖由 sealzhang 于 2016-3-11 14:59 发表
posted by wap, platform: iPhone
你别说，r-sport还真有考虑过，但是觉得买r-sport又不如买is200t了

xe的后排头顶空间实在令人着急

posted by wap, platform: Firefox

引用:

原帖由 @aweiwei  于 2016-3-11 15:09 发表
那就ATSL啊，你不就差别人再推你一把么？

要不是我需要一个偏商务的车，我肯定买ATSL了啊，现在便宜那么多，比A4性价比高多了啊！好歹这个也是豪车品牌了啊。

其实是ATSL和IS200t里纠结  然后还有个次选项C200
看中ATSL的动力和性价比  看中IS200t的外观、仪表盘以及未来6年的省心  C200则是里外颜值都高

posted by wap, platform: MAC OS X
35w预算，果断上 Q50 3.7 那个

posted by wap, platform: MAC OS X
IS200T有现货？而且不加价？

反正个人感觉，这车得看原价（起码知道该车的定位）。ATS-L的定价还是比IS200T要高吧，现在狂降这么多，性价比还是要高不少的，起码利润溢价没那么高。

30w的话 suv不考虑傲虎么？

Q50 3.7

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @jzbora  于 2016-3-11 17:14 发表
35w预算，果断上 Q50 3.7 那个

q50 3.7 35万能落地？裸车价的话就是落地40万了

posted by wap, platform: Android
35万啊，上汉兰达2T有全景天窗4驱的哪个不后悔

posted by wap, platform: Galaxy Note 5
说3.7的都不想想油耗，市区随便开开都十几二十个油。买车容易养车难。

IS200T不需要加价啊。。北方地区优惠3W啊。

引用:

原帖由 sealzhang 于 2016-3-11 13:02 发表
posted by wap, platform: iPhone
准备年底结婚，想添一辆车，已有一辆雪铁龙c4l，添加的车最好落地30万以内，上限不超过35万。因为之前开c4l，动力尚可，希望新车有更强劲动力；c4l隔音不好，高速胎噪路噪很大，希望 ...

既然有了C4L 家庭第二辆车的话真心可以考虑下新奥德赛。因为以后生孩需要装婴儿车，而且一家子出行自驾 从乘坐上来说非常的舒适，而且这车开起来也很轻松。尤其是电动滑门和后排娱乐系统非常实用的。
如果不是经常跑烂路，SUV真心没什么意思。

posted by wap, platform: Android
泥潭神车奥德赛看看就好。
真要买也要近30万呢。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @Kale  于 2016-3-11 21:00 发表
IS200T不需要加价啊。。北方地区优惠3W啊。

记错了，好像NX200T还是RX200T来着？