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原帖由 @richiter  于 2025-8-7 11:12 发表
那到底是不是换皮啊

东风日产开发了这个平台，启辰vx6是第一个应用的小白鼠，拿vx6验证试水后，开始用在挂日产标的车。东风那款007是后驱平台，理论上更高级一点。

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原帖由 richiter 于 2025-8-7 11:12 发表
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那到底是不是换皮啊

不是换皮，我两个试完感觉不一样，日产的调教更好

拆开底盘主副车架及悬挂系统与启辰VX6完全一样，只能说调教风格不一样，这个价位买这种外形和尺寸还是很香的，还是个合资标，同门奕派007贵几万都要短点

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原帖由 @Squallgjs  于 2025-8-7 14:10 发表
拆开底盘主副车架及悬挂系统与启辰VX6完全一样，只能说调教风格不一样，这个价位买这种外形和尺寸还是很香的，还是个合资标，同门奕派007贵几万都要短点

vx6底盘比007差远了，007好歹后驱车，后驱对电动的重要性不用多说。前驱电车本身就是硬伤就别谈什么操控了。

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原帖由 @dhd  于 2025-8-7 15:01 发表
vx6底盘比007差远了，007好歹后驱车，后驱对电动的重要性不用多说。前驱电车本身就是硬伤就别谈什么操控了。

有时候理想跟现实差距很大，丰田锐志底盘好不好?前双叉臂后多连杆v6后驱6at，可是销量被同时期古老k平台筷子连杆凯美瑞秒杀。

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明白了，我总结下，这车就是国产车vx6的换皮车，但是实际开起来感觉比原主操控更好些。虽然前驱底盘不行但它卖的多，秒杀某些底盘更好的后驱车。

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原帖由 @richiter  于 2025-8-7 16:40 发表
明白了，我总结下，这车就是国产车vx6的换皮车，但是实际开起来感觉比原主操控更好些。虽然前驱底盘不行但它卖的多，秒杀某些底盘更好的后驱车。

日厂换完皮调教加强一下也正常，ez6也比深蓝sl03好开，不过国内还是卖不太动233，n7随便就月销七八千群众基础好的多，后面这种模式还会有其他合资品牌跟进