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果然又碰到火星车，窝法allin 27赛季吧

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其实法拉利表现已经不错了，如果不算梅奔虚拟安全车进站节约的10秒，法拉利落后并不多。不过梅奔干净空气下的圈速确实厉害。当然，法拉利策略组一向不在线。

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原帖由 @klites  于 2026-3-8 12:05 发表
老四起步真牛逼啊。。。


跑了10圈，出乎意料的激烈，老四好强

法拉利起步好是因为法拉利引擎对起步做了优化。

瓦塞尔傻逼

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马丁超预期了哦
看样子今年前排的五个位置已经钉死了

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原帖由 @saintwei  于 2026-3-8 05:47 发表
其实法拉利表现已经不错了，如果不算梅奔虚拟安全车进站节约的10秒，法拉利落后并不多。不过梅奔干净空气下的圈速确实厉害。当然，法拉利策略组一向不在线。

梅奔后30圈都在放水开，有明显轮胎优势的法拉利一秒钟都追不回来，看梅奔今年这个优势比去年迈凯轮夸张多了，放开了跑估计能把老四套半圈

只能寄希望6月份梅奔负优化了，但优势还是太大了

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原帖由 @saintwei  于 2026-3-8 13:47 发表
法拉利起步好是因为法拉利引擎对起步做了优化。

跑了10多圈，都能压制拉塞尔，不止是起步好，后面策略昏厥，老四要么是车出问题，要么是自己放弃等安全车，没安全车就算了

本帖最后由 klites 于 2026-3-8 16:16 通过手机版编辑

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奥迪可以 自研引擎第一站就拿分

奔驰今年的优势甚至大于当年本田的双层扩散器，可以让人家一个轮子。