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[其他] 地平线6操控的改变

驾驶手感跟4,5代感觉没什么区别啊,许多说操控不习惯的,是新入坑吗。


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地平线有自动驾驶模式么



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原帖由 @故事在城外  于 2026-5-19 20:26 发表
驾驶手感跟4,5代感觉没什么区别啊,许多说操控不习惯的,是新入坑吗。
车重量感强了
最明显的是一些大尺寸suv和皮卡


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5代一开始还有语音功能,后来PG给关了,传闻6代会加回来

刚才我找了半天没找到麦克风开关,加个近距离语音聊天很难吗?

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在方向盘的体验上来说,地平线只能说差强人意
T598插上之后只能识别为T248,而且方向盘开起来很滑,拐弯时极其容易在转向不足和转向过渡间摇摆,必须先转型过度,然后再快速反打抵消。没有GT7那种用平和操作过弯的体验。

[i] 本帖最后由 flashback 于 2026-5-20 00:56 通过手机版编辑 [/i]

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地平线系列的方向盘支持就是个笑话。楼上已经把缺点说得很到位了,平时兜风开开还可以,比赛就算了。真想体验方向盘,还是要找神力科莎这样的游戏

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作为小白想问下,弯道咋过。见到变黄或变红就开始踩刹车?连点还是轻踩?车身漂移后怎样再次稳住车。昨天摸索一阵子,没总结出特别有用的经验,不知道是没找到方法,还是初始车辆本身就没法漂移。

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原帖由 熊熊哥哥 于 2026-5-19 16:19 发表
对了,无人机是不是飞不高?
好像可以升高

[ 本帖最后由 chenzhong11058 于 2026-5-20 13:06 编辑 ]

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原帖由 @SpikeoutFE  于 2026-5-20 08:15 发表
地平线系列的方向盘支持就是个笑话。楼上已经把缺点说得很到位了,平时兜风开开还可以,比赛就算了。真想体验方向盘,还是要找神力科莎这样的游戏
至少这代有540°的方向盘动画了,沉浸感提升了不少

5代才180,就连正作fm8也才360

力反馈就比较一般了,没有模拟游戏那种路感,不管是碰撞还是颠簸,都是傻震

但是话说回来,这游戏本来就是给手柄玩家玩的,伺候那1%方向盘玩家可能会提高20%的成本,尤其是手柄只需要一个xinput.dll,方向盘好几百款。。。

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原帖由 夜游子 于 2026-5-20 09:04 发表
作为小白想问下,弯道咋过。见到变黄或变红就开始踩刹车?连点还是轻踩?车身漂移后怎样再次稳住车。昨天摸索一阵子,没总结出特别有用的经验,不知道是没找到方法,还是初始车辆本身就没法漂移。
辅助线只是参考而已,不同的车刹车手感都不一样的,还有一些道路有起伏的高速弯也会有红线,实际根本不用减速

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引用:
原帖由 夏青 于 2026-5-19 08:20 发表
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玩惯了gt7
玩这个就觉得太简单了
随便按按就能做出完美过弯,漂移
如果我告诉你gt7脚本物理轨道车连地平线2都打不过呢

gt7操作拟真,物理可不拟真

地平线只是操作娱乐,物理可不娱乐

[ 本帖最后由 bluelion2 于 2026-5-20 06:26 编辑 ]

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驾驶操控拟真度的确又进化了一个层次,5其实就不错了,6更进一步

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引用:
原帖由 夏青 于 2026-5-19 16:20 发表
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玩惯了gt7
玩这个就觉得太简单了
随便按按就能做出完美过弯,漂移
https://www.bilibili.com/video/BV1VgaTzrEDa,鸡啼包括鸡啼7的物理都假的一比,fm4即可秒杀鸡啼全家了

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