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原帖由 forza2 于 2009-11-2 17:39 发表
360的机能，已经让fm系列改无可改了，要达到GT5的效果，只能等720上实现DX11效果了，呵呵

看了PS3的机能潜能远大于360 是越来越无可辩驳了

神机早就不把Crysis放在眼里了

真没想到，被2500元电脑秒杀的主机这么多年来还在不停地秀机能。

引用:

原帖由 爱游戏 于 2009-11-2 18:05 发表
真没想到，被2500元电脑秒杀的主机这么多年来还在不停地秀机能。

人家秀的是Pentium IV 1000倍性能那种寂寞

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原帖由 小jj和大mm 於 2009-11-2 10:40 發表
其實賽道最重要的是賽道精度，賽道精度和車身建模這是PD的出了名的強項:D

GT4的紐柏林，PD花了半年時間製作，製作好後沒有測試過，直接就發售了，這是賽車遊戲中和現實最接近的紐伯格林賽道。

最接近的紐柏林？誰比的？
請不要跟我說是GTPlanet的YY文

[ 本帖最后由 allensakura 于 2009-11-2 19:43 编辑 ]

相同的賽道下，GT5P的近距離鏡頭遠比FM3來的多
說實話那麼近的鏡頭只會把滑動的陰影鋸齒照的極為明顯，跟車體比起來是很大的反差
反而FM3的回放模式幾乎都是長鏡頭，比例跟GT4差不多
其實我認為GT4是長距離鏡頭角度發揮的最完美得遊戲，GT5P的回放相比於GT4在我眼裡實在有點退步
這次的FM3回放懂得加濾鏡效果和抓角度，相比FM2的無腦迴旋鏡頭和不知所謂的奇怪角度提昇絕對是巨大的
GT5P的回放比GT4、FM3勝在一點在於他模擬了現實攝影機的移動
現實中的攝影機由於是人手控制對準目標，實際上鏡頭移動對準和焦距控制有所延遲，GT5P作出了這一點在真實感上有所提昇
在遊戲中的鏡頭則是可以實現在任何時候完全對準目標並準確對焦，許多賽車遊戲的回放鏡頭都是如此

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原帖由 allensakura 于 2009-11-2 19:41 发表
相同的賽道下，GT5P的近距離鏡頭遠比FM3來的多
說實話那麼近的鏡頭只會把滑動的陰影鋸齒照的極為明顯，跟車體比起來是很大的反差
反而FM3的回放模式幾乎都是長鏡頭，比例跟GT4差不多
其實我認為GT4是長距離鏡頭角 ...

FZ3镜头的运用要学习的还很多，回放没有GT那种感觉，很平淡

关于回放我也说过FZ和GT的差距

Forza是限时工作，
GT是无限的拖下去。
贴图自然可以慢慢磨。

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原帖由 forza2 于 2009-11-2 17:39 发表
360的机能，已经让fm系列改无可改了，要达到GT5的效果，只能等720上实现DX11效果了，呵呵

看了PS3的机能潜能远大于360 是越来越无可辩驳了

DX11哭了。。。。。。。