引用:

原帖由 zjjly 于 2015-1-12 14:18 发表
丰田混动真有那么好.怎么各种车型推荐里基本都忽视它了~

你国谈啥环保，那差价够多少油和路费了？
去日本旅游时看看吧。

怎么又谈日本了.那我们能接下来谈谈中国么...上面那个最可靠榜单可是美国本土的...

[ 本帖最后由 zjjly 于 2015-1-12 14:30 编辑 ]

引用:

原帖由 雾桑 于 2015-1-12 14:16 发表
YYP之前的德系VS日系的文章里讲过，德系更乐于新技术的采用，但是代价就是品质稳定性。尽早引入新技术和品质稳定性之间是有一定矛盾的。

但就像楼上某位说的，也不是绝对的，丰田的混动引入得挺早，稳定性也很高。 ...

丰田其实主要是还是保守

德系的新技术运用到新车型上很快，但是丰田基本是要把新技术的隐患差不多消除了才会上

比如现在那个新的2.0T吧，其实六年前就已经有了，但是他们一直测试到现在才肯上市

等那个2.0t真的经过市场考验再来封神吧....

引用:

原帖由 zjjly 于 2015-1-12 14:29 发表
怎么又谈日本了.那我们能接下来谈谈中国么...上面那个最可靠榜单可是美国本土的...

谈美国的榜单？
顶楼不是有推荐车型么...丰田和本田都有啊。

Hybrid技术稳定而且省油但是省下来的钱还不如不Hybrid多加油的钱
所以不推荐很难理解么

除了混动电动车里.丰田的混动刷榜以外.只有豪华/大型SUV里有一款RX混动,其他所有车型推荐里都没有出现丰田混动车型.谢谢

因为已经在列表里的不会再列一次

引用:

原帖由 ChuPaChuPs 于 2015-1-12 15:30 发表
因为已经在列表里的不会再列一次

您的意思是因为丰田混动太强.所以专门修了个圈子把他圈起来.

按照您的思路.我觉得除了混动/电动车.还应该开设柴油发动机板块.自然吸气板块,涡轮增压板块.然后我们再来看看榜单还还剩下什么车~

莫名其妙,什么叫我的思路,CR的分类就是有独立的Hybrids/EVs一类,和SUV,sedan,minivan之类并列的

posted by wap, platform: iPad
233，这楼里某人的嘴脸实在是令人叹为观止。。

posted by wap, platform: Samsung
消费者报告如果来自消费者的采样，统计规模如果同一个标准，就不存在混动车有特殊之处的情况。

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @Totokei  于 2015-1-12 14:59 发表
Hybrid技术稳定而且省油但是省下来的钱还不如不Hybrid多加油的钱
所以不推荐很难理解么

意思是同排量价格高的车都不推荐，不是混动不重要，因为多出来的钱怎么也省不出来，对么？

引用:

原帖由 escape 于 2015-1-12 17:02 发表
posted by wap, platform: Samsung
意思是同排量价格高的车都不推荐，不是混动不重要，因为多出来的钱怎么也省不出来，对么？

Hybrid最大的卖点是省油,所以对消费者而言省下来的油钱要比高出来的初始成本还有后期维护成本要多才有利可图
所以当增加的成本还抵不过省下来的油钱的时候选择Hybrid不是一件明智的决定
Prius在加州的大行其道很大一部分原因也是政策优惠带动的