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努力提高收入吧，这种选择根本不会出现

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原帖由 蒋介石 于 2015-4-24 00:59 发表
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中空间可以考虑NV200，重配置可以考虑高尔夫。。

高尔夫这么便宜了？

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10不买国产买合资小型车，诸如飞度之类，不如再减两万买五菱宏光去，反正都是面包车，不如买个大的。

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支持楼主

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原帖由 yuiran 于 2015-4-23 19:53 发表
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10万左右的翼搏不考虑难道买国产？

这个选择挺多的~
开始一直想买个翼搏、昂科拉之类的，后来买了瑞虎5，开了半年了，挺满意的~

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看标题我以为说10万有好多进口车可以选了

现在国产车唯一需要补强的短板就是发动机和变速箱的调校和底盘的调校了，这东西是要靠经验的，硬件、设计、行驶品质等硬件都基本达标了，就看软件的功力了，当然我说的是第一梯队的国产品牌。
   算算前后也换了3辆车了，日系法系美系都开过，下一辆肯定买国产了，因为家用车这东西真心没大的差距，那些非说国产车不行的只能用信仰问题和玄学来解释。

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比如：国产发动机质量只能保证10年不出问题，合资可保20年但价格高一半，进口可保30年价格又高一半。那么就看你的车子打算用几年。

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虽说不管是合资、进口还是自主都能用上10年问题不大。
但这句话说的是能用十年而不是能舒舒服服用十年。
很多自主车开了四五年之后车身就不忍直视了，虽然四个轮子还能跑

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原帖由 murrina 于 2015-4-24 14:27 发表
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虽说不管是合资、进口还是自主都能用上10年问题不大。
但这句话说的是能用十年而不是能舒舒服服用十年。
很多自主车开了四五年之后车身就不忍直视了，虽然四个轮子还能跑

开了45年的自主车已经是上上代的产品了，我说的是现在的产品，自主品牌的进步速度这几年非常快。

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原帖由 murrina 于 2015-4-24 14:27 发表
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虽说不管是合资、进口还是自主都能用上10年问题不大。
但这句话说的是能用十年而不是能舒舒服服用十年。
很多自主车开了四五年之后车身就不忍直视了，虽然四个轮子还能跑

从实际使用情况来看，其实自主和合资半斤八两，就算保养的再好也会出现震动和噪音加大的情况，而且因为自主车一般都比较便宜，也使得很多车主对保养不太上心，客观加重了这种观念，一辆疏于保养的老车和一辆正常保养的老车的状态有天壤之别，年份越久越明显。

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买两年卖掉可以考虑

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上次这不是有人买h9了吗，过个一两年再让他谈谈如何呗

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确实，看jdpower这几年的报告自主品牌质量进步幅度很大

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原帖由 wohaihao 于 2015-4-25 10:32 发表
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上次这不是有人买h9了吗，过个一两年再让他谈谈如何呗

哈弗不清楚，楼下老乡买的是名声狼藉的比亚迪（S6），当初一堆人劝他不要买比亚迪，他还是买了，现在马上就要3年了，用得好好的，从没出过什么问题，春节那会儿，都还有带上老婆和闺女去云南昆明自驾游来的（坐标：成都）