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原帖由 reg-neo 于 2015-7-17 06:58 发表
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你说的是什么神车？帕萨特可以充电

哪款

旅行车比较适合家用。

改个环法车队的涂装，倍有范儿

新出的明锐旅行车也不错啊，就是本地要加价3万的

本想好好欣赏下车的，视线不自觉就右移了

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原帖由 @你到底操谁  于 2015-7-17 11:41 发表
我就是喜欢大众的r36，我一直琢磨不透大众是用怎样的心态设计r36的，变态的紧呀呀呀   我喜欢

其实就是一辆3.6排量的四驱B级旅行车，放在北美的话再普通不过了，基本上主流品牌都有相似的车型，有什么变态的？

其实R36还有三厢的嘞

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R36吸引人估计还是停产的缘故吧

明显比杰德好多了 动力操控方面

新出的明锐旅行版不挺好，2T四驱独悬，外观也比超级B年轻

杰德车主飘过，杰德其实就是样子货。

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原帖由 RamBobo 于 2015-7-18 10:05 发表
新出的明锐旅行版不挺好，2T四驱独悬，外观也比超级B年轻

内饰几乎一样，就多个四驱，坐进去就能感觉到紧凑型和中级的区别，而且23W一分不优惠

R36应该还不是绝唱，过几年大众没准会再出R36系列，只不过那时候就是3.6T了 参照保时捷

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原帖由 nosmoking 于 2015-7-17 14:47 发表
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其实就是一辆3.6排量的四驱B级旅行车，放在北美的话再普通不过了，基本上主流品牌都有相似的车型，有什么变态的？

旅行车放北美很不搭而且车型也很少
就算是在旅行车流行的欧洲，在B级车上打造运动型号的平民品牌其实也不多，一来欧洲人偏爱小车，非豪华品牌的B级车销量逐年在下降，除了欧洲其他地方对旅行车接受程度都不高所以其实受众面很小。我能想到到的只有OPEL INSIGNIA OPC，不过比之ASTRA OPC的激进调教这车最多算挂了个OPC名头。雷诺、标志都只喜欢捣鼓变态钢炮。
把暴走旅行车发扬光大的是四环，大众算学得比较好吧。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2015-7-18 14:21 编辑 ]

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