posted by wap, platform: VIVO

引用:

原帖由 @Vanquisher  于 2018-10-16 14:58 发表
一直想换性能轿车，但不管430i还是m240、amg那几个，都是35或者30的胎，考虑到中国这路面。。。实在不想开个车还小心翼翼

35的还好啊，用米其林pss，耐操

价格倒不是主要的，就是耽误事耽误时间，尤其是有时去没有换胎条件的地方

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @Vanquisher  于 2018-10-17 10:34 发表
价格倒不是主要的，就是耽误事耽误时间，尤其是有时去没有换胎条件的地方

防爆胎，鼓了也能开很久，我各种鼓包开了几个月，直到胎压显示直接为0也时速60从嘉兴开回上海了
米其林天猫可以领-100的券，去最近的驰家换就行，店里还有保险买，ps4一个轮胎80元一年，鼓包爆胎赔8成，补胎免费，我立刻就买了，结果一直没再出问题....

引用:

原帖由 AndMe 于 2018-10-17 13:02 发表
posted by wap, platform: iPhone
防爆胎，鼓了也能开很久，我各种鼓包开了几个月，直到胎压显示直接为0也时速60从嘉兴开回上海了
米其林天猫可以领-100的券，去最近的驰家换就行，店里还有保险买，ps4一个轮胎80元 ...

学习了

引用:

原帖由 Allenz 于 2018-10-7 22:00 发表
posted by wap, platform: iPhone
现在m2停产了，m2c落地要近80，这个车还是有受众的。

这车跟m2最大差距我看就是个lsd，我m2的lsd到现在限滑功能估计都没启动过。如果可以重新选，我希望买一台硬顶敞篷的3.0t的2 ...

M2最大问题是散热，漂移课程和M4比温度很快就吃不消。宝马这次算打补丁。。。

M240i继续出

引用:

原帖由 Vanquisher 于 2018-10-7 21:08 发表
这35、30的胎开国内的路真的没问题吗？奔E爆了那么多现在全换45了，新5m依然是35的据说也容易鼓

看车重，大车重更容易鼓，北奔的E号称铝换钢只重了几十公斤，鬼知道是不是真的。