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原帖由 @茉莉FAN  于 2021-5-7 23:28 发表
五菱和上汽通用五菱并不是一家。
五菱Mini EV的厂子在广西貌似，并不给上海纳税。
而分成的话，五菱一年貌似就一个亿的利润，分给上海的也就500万。

五菱专用车和上汽通用五菱的确不是一家车厂，类似兄弟的关系。

五菱Mini EV，宝骏、五菱品牌都是上汽通用五菱旗下的车子。

上汽占比51%，通用4X%。上海拿走的钱还是不少的。

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不管是不是地方保护，作为上海生活的车主还是支持设置一些门槛，否则几万块钱的车随便上牌照，以后大家都别开车了。

马3 毛3 宝马M3

身边二十几岁的朋友确实有不少买了五菱mini，其中不乏沪飘女性。但是安全气囊都没有的车，我是不敢买的。

新出的有气囊

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原帖由 @茉莉FAN  于 2021-5-7 15:38 发表
自己去了解下吧，五菱Mini EV这次的年轻化营销做的很好，很吸引年轻人。
我身边已经有放弃1000的M3定金，直接去买Mini EV的了，还不止一个。
其中有一些在国内互联网巨头，年收入大几十万是有的，不存在买不起特斯拉的情况。

包括同样女性市场卖的很好的欧拉猫系列，应该也被直接卡掉了

顺路，车长4米6以下，简直量身定制啊。

本帖最后由 茉莉FAN 于 202157 16:08 通过手机版编辑

那可不是嘛
我一个朋友平时都说准备买大平层
最后买了个老破小

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原帖由 @DarthVadar  于 2021-5-9 00:26 发表
那可不是嘛
我一个朋友平时都说准备买大平层
最后买了个老破小

都是老破小，谁也别瞧不上谁了。
不上个迈巴赫，也好意思说自己大平层。

今天看到一个说法是搞这个

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妙啊，一箭双雕

level就是比我高

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泥潭数码区一样的问题，嚷嚷支持国货，其实是支持便宜货
说什么设计好看年轻妹子喜欢，mini怎么不买？smart怎么不买？
就这近乎肉包铁的安全系数老破小？能赶上棚户么？

smart已经没有逼格了...

smart 这种车就是早点死掉就好了 ，贼难开 贼贵

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原帖由 amm 于 2021-5-20 03:55 发表
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泥潭数码区一样的问题，嚷嚷支持国货，其实是支持便宜货
说什么设计好看年轻妹子喜欢，mini怎么不买？smart怎么不买？
就这近乎肉包铁的安全系数老破小？能赶上棚户么？

还有比smart更难开的车?
mini除了外形品牌适合女性,开起来哪一点对女性友好了?
五菱mini安全性再差,也比两个轮子的强

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原帖由 @robroys  于 2021-5-20 07:13 发表
smart已经没有逼格了...

吉利的推广能力还是可以的，smart如果价格能接近这次的mini ev，还是很有竞争力的

以前不也是雷诺的破玩意，雷诺也不比吉利高档到哪去。

逼格来自于摆在三叉星展厅，谁代工的根本不重要。

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原帖由 @火星大能猫  于 2021-5-20 10:57 发表
还有比smart更难开的车?
mini除了外形品牌适合女性,开起来哪一点对女性友好了?
五菱mini安全性再差,也比两个轮子的强

所以说么
便宜了就是香