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Mmax90，骑了3年了，35000公里，买车时候直接换大电池，极速55-60，满油门续航120，现在缩水到90了。每天通勤来回48公里，单程40多分钟

本帖最后由 wukui 于 2026-7-14 10:47 通过手机版编辑

你们骑远路的都解限速吗？要不25km/h太慢了。。。

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两轮电动车怎么智能驾驶

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原帖由 @raidenff  于 2026-7-14 12:01 发表
你们骑远路的都解限速吗？要不25km/h太慢了。。。

解了。九号是用手机蓝牙输入一串密码就能解。
不过确实太快了不安全，国家限定 25 我觉得还是科学的。其实没差多少时间

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原帖由 @raidenff  于 2026-7-14 12:01 发表
你们骑远路的都解限速吗？要不25km/h太慢了。。。

必须解啊  25码怎么骑？

限速25就骑25吧，小电驴的轮子和刹车系统就是按25设计的，开快了不安全。要快的买电摩，除了少数地方禁摩，大部分地方还是可以上牌的。

我是mz miz2025智能化的确做的不错，带着airpod，可以用滚轮控制手机听歌，来微信了屏幕都可以显示信息内容，挺好的

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原帖由 @ruler510  于 2026-7-14 16:47 发表
限速25就骑25吧，小电驴的轮子和刹车系统就是按25设计的，开快了不安全。要快的买电摩，除了少数地方禁摩，大部分地方还是可以上牌的。

问了店员北京电摩也不能进4环，买了没用

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原帖由 @raidenff  于 2026-7-14 12:01 发表
你们骑远路的都解限速吗？要不25km/h太慢了。。。

可以尝试一下自行车巡航30的速度，哪怕坚持半小时，应该会发现两点
1 综合红绿灯的情况下，没有比开车慢多少，稍稍堵车的情况下甚至比开车快
2 这个速度对自行车刹车压力已经很大了

电瓶车25km/h，加上人上百公斤的大疙瘩，我觉得一点都不慢

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原帖由 @northcong  于 2026-7-15 11:06 发表
可以尝试一下自行车巡航30的速度，哪怕坚持半小时，应该会发现两点
1 综合红绿灯的情况下，没有比开车慢多少，稍稍堵车的情况下甚至比开车快
2 这个速度对自行车刹车压力已经很大了

电瓶车25km/h，加上人上百公斤的大疙瘩，我觉得一点都不慢

单车佬和摩的佬对速度的体感感知是不一样的。

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原帖由 @ruler510  于 2026-7-14 16:47 发表
限速25就骑25吧，小电驴的轮子和刹车系统就是按25设计的，开快了不安全。要快的买电摩，除了少数地方禁摩，大部分地方还是可以上牌的。

低端的是，高端的不是，要不上abs tcs干啥。另外，轮胎可以自己换更好的，湿地防滑的

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原帖由 northcong 于 2026-7-15 03:06 发表
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可以尝试一下自行车巡航30的速度，哪怕坚持半小时，应该会发现两点
1 综合红绿灯的情况下，没有比开车慢多少，稍稍堵车的情况下甚至比开车快
2 这个速度对自行车刹车压力已经很大 ...

我觉得慢到飞起

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原帖由 @raidenff  于 2026-7-14 23:22 发表
问了店员北京电摩也不能进4环，买了没用

有京A牌照也不行吗？

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原帖由 @northcong  于 2026-7-15 11:06 发表
可以尝试一下自行车巡航30的速度，哪怕坚持半小时，应该会发现两点
1 综合红绿灯的情况下，没有比开车慢多少，稍稍堵车的情况下甚至比开车快
2 这个速度对自行车刹车压力已经很大了

电瓶车25km/h，加上人上百公斤的大疙瘩，我觉得一点都不慢

然后路上90%的两轮车都在超你