比诺托说了，我们不是争冠车队。。

有了这个前提，不认错的态度也顺理成章了，毕竟能偷一站是一站

不要低估你法本季搞砸事情的能力。。。sorry

其实本场比赛已经特别明显了，法拉利自己定的对手，不是红牛，而是梅奔

因此本场法拉利所有的策略都是应对梅奔的， 包括双车进站会被老汉超越的顾虑，包括10车位事件塞恩斯说的背后老汉的压力立即被车队接受的事实

本场比赛因此比诺托是非常开心的，因为对梅奔整体算是大胜了，对红牛也走运偷鸡成功

可怜乐扣，车队本身就没争冠的操作

比诺托今年目标就一个，老二

因此当红牛因为政治问题要干梅奔的时候，比诺托是站在红牛阵营的



[ 本帖最后由 racingpht 于 2022-7-7 00:08 编辑 ]

爵士的车有问题，飞驰圈一直亮动能回收灯

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老汉可惜了，这周车还挺给劲的，s1只比目前杆位慢不到0.1吧

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梅奔这调车是不是为了低阻把下压力都调没了…

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完了，熬夜修车吧。。。没准两人变速箱都完了

梅奔的车肯定调教有问题，S1低阻拼动力即可，高速弯稳定性有点差，44的车更是动能回收有问题

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不知道窝法这几年来的操作（不只是上一站，还包括官方没有确定一号车手）有多少是受到20年前team radio被全场狂嘘的影响

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央视的解说真业余，冲刺赛后直到领奖勒克和塞恩斯都没有交流。

挺好的，乐扣看来回到三四年前的心态了

引用:

原帖由 saintwei 于 2022-7-9 23:08 发表
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央视的解说真业余，冲刺赛后直到领奖勒克和塞恩斯都没有交流。

央视转播了？看台上穿声援乌克兰T恤的镜头有没有播？
五星第一个播出来了，第二个用一张转播图盖掉了

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引用:

原帖由 @DarthVadar  于 2022-7-9 11:50 发表
不知道窝法这几年来的操作（不只是上一站，还包括官方没有确定一号车手）有多少是受到20年前team radio被全场狂嘘的影响

这才是老观众，时代就是这么健忘。以前说你没有体育精神，现在说你没有策略。反正看客永远无敌。

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竞技体育 哪里来那么多体育精神 只要不死人 场上场下 脏的事情多的海了去了  现在只能说铁三角时代才是法拉利的特例时期

怎么感觉F1越来越左了（发源地除外）

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法拉利的战术真看不下去，盯着33就行，不知道趁44挡的时候赶紧进站。