动不动来一句历史局限性，就赢了？
至于实际上怎么样，都可以视而不见。
反正就是历史局限性。

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cr开一次油耗6点多没啥，太阳晒晒 空调开低点就行了。
长距离能把ct开到6升油耗也算挺有本事的

丰田混动天下第一，谁不服就是政治不正确

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丰田混动是不是天下第一另说 奔驰混动绝对是比亚迪档次的没必要拔高

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原帖由 @gnorz  于 2018-6-21 14:59 发表
现在新发动机油耗都7~8L吧，
再省一升油的话，不就能到6L了？
公司一台CT200H，刚才开平均油耗6.1L，
你觉得丰田这套老掉牙系统还有什么前途？
这套玩意现在也就是装机量大，成本摊得小罢了。

别抬杠，1.8到2.0t排量汽油车夏天开空调北京早晚高峰单程四十公里大概开个一小时到七十分钟你开个7～8我看看？？我的2.5混动可以做到实测6.5个油。ct200的油耗你想拿啥车来对标？

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原帖由 @gnorz  于 2018-6-23 12:19 发表
对对对,CT工信部4.5，实开6.1正常，
fit工信部5.5，实开6升肯定是作弊，
丰田的混动是穿越过去的，
历史局限性都能无视，牛逼。

我家刚把第二辆小飞度卖了，这车在夏天开空调单程30公里高峰路况能显七个油以下？如果说行只能是顺畅道路了。表显七个实测至少高半个油，这车我也开过几年。

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丰田混动肯定黑不了的点就是油耗
越拥堵的路段差距越大

我只想说新c为啥不是一体中控？新a都是啊，s，e现在连新a都是一体仪表中控，新c不是。。。

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原帖由 phoenix9 于 2018-7-9 16:07 发表
我只想说新c为啥不是一体中控？新a都是啊，s，e现在连新a都是一体仪表中控，新c不是。。。

中期改款，估计要等下一代了